دراجة ADV متوسطة الوزن مقابل دراجة ADV ثقيلة الوزن: ما الأفضل بالنسبة لي؟

Midweight vs Heavyweight ADV Bike: What's Best for Me?

لوقت طويل هيمنت الدراجات النارية ذات الإزاحة الكبيرة على مشهد دراجات المغامرات، وخاصةً دراجات BMW GS.

على مدار العقدين الماضيين (في الواقع منذ إنشائها)، شهدنا نمو حجم محرك GS إلى حجمه الحالي البالغ 1250 سم مكعب - وقريباً 1300.

مع المحركات الأكبر حجماً عادةً ما تأتي الدراجات النارية الأكبر حجماً بشكل عام، وفي حين أن دراجة GS (ومنافسيها) تقدم الكثير من الأداء والقدرات على الرغم من حجمها، لا يمكنك إنكار أن هذه الدراجات ضخمة ومخيفة. 

وقد فتح ذلك الباب أمام المصنعين لتقديم دراجات المغامرة متوسطة الوزن، مثل دوكاتي مع دراجتها DesertX و KTM مع دراجتها 890 Adventure R. تستخدم هذه الطرازات محركات أصغر، وبالتالي فهي أصغر حجمًا من الناحية المادية، لتوفير تجربة قيادة أكثر سهولة - حتى أن البعض قد يقول إنها أكثر متعة!

على الرغم من أننا لسنا هنا لنخبرك أيهما أفضل من الآخر، إلا أن هذا الدليل سيوضح لك الاختلافات بين دراجات المغامرات ذات الوزن الثقيل والمتوسطة.

بمجرد أن يكون لديك فهم أفضل لما يقدمه كل حجم - وما لا يقدمه - يمكنك اتخاذ قرار أكثر استنارة بشأن ما هو مناسب لك. 

محترفو الوزن الثقيل

على الرغم من عودة فئة الوزن المتوسط إلى الواجهة، إلا أن فئة الوزن الثقيل لا تزال هي الفئة الرئيسية في تشكيلة دراجات المغامرات لمعظم المصنّعين. سنستخدم دراجة GS الموقرة كمثال لنا، لكن المفاهيم تنطبق عموماً على الدراجات الأخرى أيضاً.

إن سيارة GS ذات الإزاحة الكبيرة هي الطراز الذي تقدم فيه BMW أحدث تقنياتها أولاً. لا يزال يتعين عليها أن تحدث ضجة كبيرة أينما ذهبت (مجازياً وحرفياً).

إن قائمة التقنيات التي أدخلتها BMW في سيارة GS الكبيرة طويلة جداً بحيث لا يمكن سردها هنا، ولكن من الإنصاف القول إن سيارة GS الرائدة عادةً ما تعطي لمحة عما سيأتي في السيارات الشقيقة الأصغر حجماً متوسطة الوزن القادمة. 

بالطبع، الميزة الأكثر وضوحاً هي أن المحركات الأكبر تعني المزيد من القوة. ومن لا يحب المزيد من القوة؟

بافتراض أن لديك المهارة اللازمة للتعامل معها، تساعدك المحركات الأكبر والقوة الإضافية على القيام بالمزيد من العمل نيابةً عنك، لذا يمكنك أن تكون كسولاً قليلاً في بعض الأحيان. من المفيد دائماً معرفة التقنيات المناسبة، ولكن في بعض الأحيان، خاصةً عندما تكون متعباً، فأنت ببساطة تريد استخدام دواسة الوقود لمساعدتك على الخروج من الموقف. 

عادةً ما يعني التواجد المادي الأكبر للدراجات الأكبر حجماً وجود هياكل أكبر حجماً وهيكل أكبر، وهو ما يترجم إلى حماية أفضل من الرياح عند الانطلاق بسرعات عالية على الطرقات السريعة.

على مدار الجولة، يمكن أن يؤدي هبوب الرياح إلى إرهاقك. ومن المزايا التي نعتبرها في بعض الأحيان أمراً مفروغاً منه أن وجود الأسطح الجانبية وهيكل السيارة يحول بعضاً من هذا الهواء عنك.

وأخيراً، عادةً ما تكون دراجات ADV الكبيرة هي الطرازات التي تحظى باهتمام ما بعد البيع أولاً. هذه مشكلة كبيرة في عالم دراجات ADV، حيث أن أي طراز جديد لا يكون مثاليًا أبدًا فور طرحه في صالة العرض.

إن الحصول على أول صدع في الإكسسوارات التي ستتيح لك المغامرة لمسافة أبعد أو أسرع أو أكثر راحة أو بحماية أفضل هو نقطة كبيرة في عمود المحترفين. 

سلبيات الوزن الثقيل

إن أكبر جانب سلبي لدراجات ADV ثقيلة الوزن موجود في الصفة - إنها ثقيلة الوزن. لا يمكن الالتفاف على حقيقة أن الدراجات النارية مثل BMW R1250 GS أو KTM 1290 Super Adventure، والدراجات الأخرى المشابهة لها، كبيرة وثقيلة الوزن. 

إذا لم تكن مستعداً لذلك، فإن الثقل الإضافي قد يكون من الصعب التعامل معه، خاصةً إذا سقطت. حتى الدراجين المتمرسين قد يواجهون صعوبة في التعامل مع الثقل الإضافي لهذه الآلات الكبيرة.

على حد علمنا، عندما تقود دراجة على الطرق الوعرة، يفضل أي راكب دراجة أسهل وأكثر رشاقة في التعامل معها. 

في حين أن هذا يعتمد على الراكب والظروف، إلا أن الدراجات الأكبر حجماً يمكن أن تستهلك المواد المستهلكة بشكل أسرع. فكّر في الإطارات وبطانات المكابح والوقود. فالمزيد من القوة والوزن يعني المزيد من العمل للإطارات والمكابح. وعادةً ما تكون المحركات الأكبر حجماً أكثر عطشاً أيضاً. 

هناك أمر آخر يجب أخذه بعين الاعتبار: قد يكون التأمين على دراجتك الكبيرة للمغامرات أكثر تكلفة. لا يفكر الكثير من الناس في التأمين عندما يأخذون في الحسبان جميع المتغيرات في قرار الشراء، وأحياناً يكون الفرق ضئيلاً، ولكن من الممكن أن يكون التأمين على دراجة كبيرة الحجم كبيراً بما يكفي للتفكير في بديلها متوسط الوزن.

فيما يتعلق بموضوع المال، هناك أيضاً فرق كبير آخر بين الوزن الثقيل والوزن المتوسط - السعر! كان يجب أن يكون هذا الأمر واضحاً منذ البداية، لكن الدراجة الأكبر حجماً ستكلف أكثر من الأصغر حجماً. في بعض الأحيان، قد يكون فرق السعر كبيراً، خاصةً إذا قمت بتحميلها بكل الخيارات الموجودة على ورقة المواصفات. 

محترفو الوزن المتوسط

الميزة الأكبر التي تتمتع بها دراجات ADV متوسطة الوزن هي صغر حجمها. هذه القامة الأصغر حجماً والأكثر قابلية للتحكم بها أقل ترويعاً عند ركوبها، وأقل ترويعاً عند النهوض في حال السقوط، وأكثر قابلية للتحكم بها بشكل عام. 

يعرف المصنعون أن الدراجين لا يزالون يتطلعون إلى الحصول على إثارة مماثلة لتلك التي كانوا يحصلون عليها مع دراجاتهم الأكبر حجماً (إذا كان هذا هو مصدرها)، ولا تزال هذه المحركات متوسطة الوزن توفر الكثير من القوة التي يمكن للدراجين الاستمتاع بها. 

قد يحصل أصحاب الوزن الثقيل على أحدث الأجهزة الإلكترونية أولاً، ولكن نظراً لشعبية فئة الوزن المتوسط في الوقت الحالي، فإن المصنعين يجهزون هذه الأوزان المتوسطة بأجهزة إلكترونية مشابهة جداً - إن لم تكن هي نفسها تماماً -. 

ثم مرة أخرى، إذا كنت تكره مساعدات الراكب، فقد جعلت ياماها الأمور بسيطة مع ياماها تينير 700 - فهي لا تحتوي على أي إلكترونيات على الإطلاق!

استكمالاً لموضوع المواد الاستهلاكية من قائمة الوزن الثقيل، من الطبيعي أن نفترض أن الوزن المتوسط سيكون أسهل قليلاً على محفظتك عندما يتعلق الأمر بالمواد الاستهلاكية. فالوزن الأخف وزناً والقوة الأقل من المفترض أن يجهد الإطارات وبطانات المكابح بشكل أقل، بينما يعني حجم المحرك الأصغر عموماً أنك ستحصل على كفاءة أفضل في استهلاك الوقود أيضاً. 

كما أن الوزن المتوسط أسهل على المحفظة عندما يتعلق الأمر بالشراء الأولي. إن الهدف الأساسي من فئة الوزن المتوسط هو الحصول على خيار أكثر جاذبية مقارنةً بالوزن الثقيل، وهذا يشمل أيضاً سعراً أقل.

بالإضافة إلى سعر الشراء، قد تكون محظوظاً أيضاً وتحصل على شركة تأمين ستفرض عليك رسوماً أقل مقابل الدراجة الأصغر حجماً أيضاً. 

سلبيات الوزن المتوسط

على الرغم من أننا لا نعتقد أن هذا الأمر سلبي، إلا أن هناك دائماً بعض الأشخاص الذين يرغبون في الحصول على أقصى قوة حصانية. إذا كان هذا هو أنت، فقد يكون الوزن المتوسط مخيباً للآمال.

كما أن صغر حجم فئة الوزن المتوسط قد يعني أيضاً حماية أقل من العوامل الجوية. كما أن صغر حجم الدراجة النارية يعني أن هيكل الدراجة النارية والزجاج الأمامي قد يكون أصغر حجماً وأقل فعالية. ضع ذلك في اعتبارك إذا كانت الحماية من الرياح مصدر قلق كبير بالنسبة لك.

لسوء الحظ، تفي الأوزان المتوسطة بسعر معين من خلال التضحية بمكان ما. وعادةً ما يعني ذلك انخفاض مستوى التعليق أو المكابح.

عادة ما تكون هذه الأمور هي أول ما يعالجه متجر ما بعد البيع، ولكن إذا كنت من المهتمين بمثل هذه الأمور، فإن وجود مجموعة من الشوكات أو المكابح دون المستوى قد يعيق رحلتك القادمة.

ربما تكون الاختلافات بين الوزن الثقيل والوزن المتوسط قد فكرت فيها من قبل، لكن عندما ترى قائمة بالإيجابيات والسلبيات موضوعة بهذا الشكل، تدرك أن الوزن المتوسط لا يعاني كثيرًا مقارنةً بالأشقاء في الوزن الثقيل. 

اعتبر هذه شهادة للمصنعين على قدرتهم على بناء مثل هذه الوزن المتوسط القادر على تقديم نفس القدر من الأداء - ويمكن القول إنه أكثر متعة - من الوزن الثقيل الأكبر. 

بدأ الدراجون يتعلمون أن مصارعة دراجة مغامرات ثقيلة قد تكون شاقة ومرهقة، مما يجعل الدراجات متوسطة الوزن بديلاً مناسباً. ومرة أخرى، فإن الدراجين القادرين وذوي الخبرة الذين يبحثون عن أكبر دراجات المغامرات الثقيلة سيكونون سعداء بالتأكيد بخيارات الدراجات الكبيرة المتوفرة.

بعد الاطلاع على القائمة أعلاه، نأمل أن تتمكن من اتخاذ قرار أكثر استنارة بشأن ما هو مناسب لك.