كيفية قيادة دراجات ADV النارية الكبيرة في الرمال [5 نصائح]

ربما لا يوجد موضوع يثير القلق بين الدراجين المغامرين أكثر من ركوب الرمال. يمكن أن تكون الرمال الرخوة الناعمة مخيفة ولا يمكن التنبؤ بها حيث تشعر بأنك لا تملك أي سيطرة على دراجتك النارية.

تتحرك القضبان في هذا الاتجاه وذاك، وتشعر أن الجزء الخلفي من السيارة يحفر في الأرض، وفي أي لحظة يمكن أن تعلق وتسقط... أو تدفن عجلتك الخلفية في الأرض.

حتى لو تمكنت من اجتيازها بنجاح، فإنك تكون متعباً ومرهقاً في النهاية!

لا تخافوا أيها الدراجون المغامرون الجريئون، فركوب الرمال هو موضوع نقاش اليوم. فمع تقنيات الركوب الصحيحة وهذه النصائح البسيطة، يمكن أن يكون ركوب الرمال ممتعاً(أجرؤ على قول ذلك).

لكن دعنا لا ننجرف بعيداً قبل أن نبدأ. إن ركوب دراجة المغامرة في الرمال يشبه في بعض النواحي ركوب دراجة المغامرة في الرمال، ولكنه ليس تماماً مثل ركوب الدراجة الترابية في الرمال.

إن سيارات الدفع الرباعي وحوش كبيرة، وستحتاج إلى قوة العضلات والقدرة على التحمل لتجتازها. سوف تتعب، وسيكون السقوط أمراً شائعاً. هذا كله جزء من عملية التعلم. ولكن بمجرد أن تتقنها، سيصبح ركوب الرمال شيئاً تتطلع إليه. 

1. الوقوف

ستتحرك دراجتك كثيراً على الرمال. إذا كنت جالساً فستكون سيطرتك على اتجاهك أقل بكثير وستكون بدلاً من ذلك راكباً. بما أنّ دراجتك تتحرك، ستحتاج أيضاً إلى

وهنا يأتي دور الوقوف. ستبدأ في البداية بوضعية محايدة، لكن توجيه الدراجة في الرمال ينطوي على ثقل الأوتاد وتحريك جسمك للحصول على أكبر قدر من السحب حيثما كان ذلك مطلوباً. 

ضع الأوتاد حول كرة قدميك واستخدم أسفل ساقيك للضغط على الدراجة. سيمنحك ذلك تحكماً مع تقليل التعب على ذراعيك ويديك.

كما سيسمح لك أيضاً بوضع وزنك على الإطار الخلفي دون وضع الكثير من المدخلات على القضيب من يديك. لن يكون للمقدمة تأثير كبير في التحكم - إلا إذا قمت بتحريكها بقوة في اتجاه أو آخر، مما يؤدي إلى الحفر والالتصاق وإرسالك إلى الأرض.

2. تحكّم في سرعتك

من الأخطاء الشائعة التي ستسمعها في كثير من الأحيان هي ببساطة أن تجلس في الخلف و"تنطلق بالوقود!" على الرغم من وجود بعض الحقيقة في وجود بعض الزخم إلى جانبك أثناء القيادة على الرمال، إلا أن الانطلاق بأقصى سرعة ليست الحل عادةً.

ثم ينتهي بك الأمر بالسير بسرعة كبيرة جدًا بالنسبة للظروف دون القدرة على الإبطاء في الوقت المناسب لمواجهة ما هو قادم. 

يتمحور ركوب الرمال حول تحقيق التوازن بين وضعية ركوب محايدة مع الحفاظ على سرعة كافية لإيجاد قوة جر مريحة والمضي قدماً.

استخدم الصمام الخانق لإعطاء دفعات قصيرة من السرعة، إذا لزم الأمر، ولكن زيادة السرعة أكثر من اللازم قد يؤدي إلى غرس الإطار الخلفي في الأرض بدلاً من تحريكك إلى الأمام. 

ملاحظة أخرى حول السرعة. يقترح البعض تعديل سرعتك باستخدام القابض أو المكابح الخلفية.

بما أن إطارك الخلفي يدور في الرمال على أي حال، هناك اقتراح آخر يتمثل ببساطة في تقليل كمية الصمام الخانق قليلاً للحصول على الإحساس الذي تشعر به من الخلف الذي ترتاح له. يعود الأمر إلى التفضيل الشخصي في النهاية. 

3. انظر إلى المكان الذي تريد الذهاب إليه

لا تنتقل الكثير من تقنيات ركوب سيارات الدفع الرباعي من ركوب الشوارع إلى ركوب الرمال، ولكن هذه التقنية تنتقل من ركوب الشوارع إلى ركوب الرمال. ستسير الدراجة حيث تنظر عيناك. يُطلق عليه تثبيت الهدف. غالباً ما تسمع أن تثبيت الهدف أمر سيء، ولكن ليس إذا كنت تركز على الأشياء الصحيحة. 

أبقِ عينيك لأعلى وامسح إلى الأمام باتجاه المكان الذي تريد الذهاب إليه. في اللحظة التي تنظر فيها إلى الأسفل، ستتبعك العجلة الأمامية، مما يؤدي عادةً إلى انغراسها في الرمال وقذفك.

4. تقبّل التعثر

بغض النظر عن مدى صعوبة المحاولة، فإن الاحتمالات هي أنك ستجد نفسك في مرحلة ما قد علقت الإطارات الخلفية وغرزت في الأرض.

إذا وجدت نفسك في أي وقت مضى في موقف تشعر فيه أن المؤخرة تحفر لنفسها حفرة بدلاً من القيادة إلى الأمام، فتوقف. 

ولكن إذا كنت في وضع عميق، جرّب وضع قدميك على الأرض والوقوف (أو النزول عن الدراجة بالكامل والإمساك بالقضبان من الجانب).

مع عدم وجود أي من وزن جسمك على الدراجة، قد يكون للإطار ما يكفي من قوة الجر لسحب نفسه. اعتماداً على الدراجة، ضعها على الترس الأول أو الثاني، وادفع نفسك للأمام بكل قوتك وحاول الخروج. 

إذا لم يفلح ذلك، فقد حان وقت الجدية. اقلب الدراجة لإخراج العجلة الخلفية من الحفرة. املأ الحفرة مرة أخرى واتبع الخطوات المذكورة أعلاه لاستخدام القوة، والعضلات، والعدوانية للخروج من الحفرة. استمر في تحريكها ذهاباً وإياباً بحثاً عن الجر. 

5. اختر الإطارات المناسبة

امنح نفسك أفضل فرصة للنجاح في الرمال. إذا كنت تعلم أن سيارتك لن ترى الرصيف إلا بصعوبة، فلا تزعج نفسك بالإطارات التي تحيد عن الطريق.

إن الكتل العريضة والمفتوحة - خاصةً على الجوانب - على الإطارات الترابية المناسبة هي الأدوات التي تقوم بالعمل على الطرق الوعرة. في الرمال، هذه هي التي ستساعدك في العثور على قوة الجر. ستدور الإطارات المستديرة على الطرقات عندما تكون في أمس الحاجة إليها.

إذا كان ركوب الخيل على الرمال يبدو كثيراً. حسناً، إنه كذلك. ومع ذلك، مثل أي مهارة في قيادة الدراجات النارية، فإن إتقان فن ركوب الرمال يجلب معه مستوى من الإنجاز والمتعة لا يمكنك تخيله. 

الآن ستصبح الكثبان الرملية والركض على الشاطئ شيئاً تتطلع إليه بدلاً من الخوف منه. حتماً ستواجه أي رحلة مغامرة جيدة بعض الرمال، لذا فإن معرفة ما يجب فعله سيجعل هذا الأمر غير مشكلة. 

سيكون الأمر صعباً في بداية الأمر عندما تتدرب على هذه التقنية، لذا إذا لم تكن قد فعلت ذلك بالفعل، فمن الجيد أن تستثمر في بعض وسائل الحماية من الصدمات أيضاً. 

بمجرد إتقانك لفن الانزلاق فوق الرمال على دراجة مغامرات كبيرة، يصبح العالم حقاً محارتك. اذهب واستمتع بها.