2022 Yamaha Ténéré 700 World Raid: без маски и готов за ADV
След месеци на очакване Ténéré 700 на Yamaha стана достъпен през юни 2020 г.
Дългоочакваният ADV от среден клас се превърна в най-продавания модел, като даде директна алтернатива на някои от най-значимите европейски модели от среден клас, включително F 850 GS и KTM 790 Adventure R.
А за 2022 г. Yamaha пусна Ténéré 700 с по-приключенска насоченост. Запознайте се с изданието World Raid, което добавя към вече отличните характеристики на базовия модел, за да направи това конче готово да преодолее повече километри и по-суров терен.
И така, какви са актуализациите на World Raid?
2022 Ténéré 700 World Raid vs. базов модел
Актуализациите започват с възможността за изминаване на по-голямо разстояние.
Моделът World Raid е обновен с резервоар за гориво с разделен тип, характерен за много от моделите Париж-Дакар и мотоциклетите KTM Adventure, свместимост 6,1 галона. Този двоен страничен резервоар има отделни капачки за гориво, което предпазва горивото от пръски и намалява теглото, спомагайки за поддържане на нисък център на тежестта.
Базовият модел се предлага с резервоар от 4,2 галона, който според Yamaha е достатъчен за 215 мили, така че очаквайте World Raid да измине над 300 мили между зарежданията.
По-големият резервоар, разбира се, увеличава теглото, което води до общо тегло на World Raid от 485 кг - с 33 кг повече в сравнение с базовия модел.
Следва окачването, като и предното, и задното са получили допълнително увеличение на хода с 0,8 инча. Новите 43-милиметрови вилки на KYB вече предлагат 9,1 инча ход, а задният амортисьор Piggyback - 8,7 инча ход. Това със сигурност ще помогне в предизвикателните участъци извън терена.
Ергономията също е подобрена за каране извън пътя. Например седалката е по-плоска, което позволява на водачите да се движат повече, когато карат по по-труден терен.
Други акценти на Yamaha Ténéré 700 World Raid включват:
- 5-инчовият вертикално монтиран TFT дисплей предлага три тематични екрана: Raid, Street или Explore. Той също така се интегрира със страхотното приложение MyRide на Yamaha.
- Кормилен амортисьор Öhlins
- По-високо предно стъкло (с 0,6 инча по-високо)
- 3-компонентна алуминиева предпазна плоча/предпазител на двигателя
- По-големи подложки за крака
Двуцилиндровият двигател CP2 с обем 689 куб. см и DOHC с течно охлаждане и популярен 270-градусов колянов вал остава същият, което не е лошо. Силовата установка създава 72 конски сили при 9000 об/мин и 50,2 фута/лб въртящ момент при 6500 об/мин.
Спирачките остават същите - World Raid е оборудван със спирачни апарати Brembo, които притискат два 282-милиметрови диска отпред и един 245-милиметров диск отзад. ABS е стандартна.
Мотоциклетът ще бъде наличен в цяла Европа през май, като ще се предлага в два цвята: Icon Blue или Midnight Black. Все още не се знае дали World Raid ще се появи на американския бряг, но това вероятно ще стане реалност поради вече натрупаното очакване за модела.
Искате ли да научите повече за базата Ténéré 700? Прочетете Yamaha Ténéré 700 Unveiled.