Нашите най-добри съвети за вашия комплект инструменти за приключенски мотоциклет
Комплект инструменти за пътуване с ADV
Спукани гуми, изпадащи болтове и части, които се чупят без предупреждение - всичко това е част от приключенското каране на мотоциклет.
Вероятно на повечето от вас вече им се е налагало да извършват някакъв вид поддръжка или ремонт отстрани на пътеката/пътя.
Когато попаднете в подобна ситуация, инструментите, които носите, често могат да бъдат единственият ви изход...
Ето и 3 от нашите най-добри съвета за комплектите с инструменти!
- Правилните инструменти за работа.
Това може да ви се стори ненужно, но трябва да сте сигурни, че комплектът ви с инструменти е съобразен с мотора, който карате.
Това означава, че трябва да носите специфичните размери ключове, шестограмни ключове и торкс битове, които се използват в целия велосипед, да носите подходящите размери ключове за оси и спици, да носите комплект лепенки или тапи в зависимост от това дали велосипедът ви е с камерни или безкамерни гуми и т.н.
Също така може да бъде много полезно да се определят всички специални инструменти, които могат да ви бъдат полезни - например знам за няколко болта на R1200GSA, които са много по-лесно достъпни, ако използвате удължител и универсална връзка с тресчотката.
- Консолидиране и опростяване.
Колкото и да е важно да се уверите, че комплектът ви с инструменти съдържа всички инструменти, необходими за работа по велосипеда ви, това не означава, че трябва да носите със себе си цяла кутия с инструменти Snap-On.
Колкото по-малко отделни части се намират в чантата/ролката ви с инструменти, толкова по-добре. Можете да консолидирате и опростите комплекта си с инструменти, като използвате мултиинструменти, като например сгъваеми комплекти от шестограмен ключ и ключове (моят личен фаворит), и комбинирани инструменти, като например лостове за гуми, които имат ключ за осите в единия си край.
Motion Pro произвежда лек и здрав модел на този инструмент, който може да се адаптира към размера на гайката на оста. Един регулируем гаечен ключ - за предпочитане от алуминий, за да се намали теглото на комплекта ви с инструменти - може да замени 3-4 отворени ключа (а също така може да се използва доста ефективно като чук, ако ви потрябва).
- За случаите, когато инструментите не са достатъчни.
Понякога се оказвате в ситуация, в която гаечният ключ или отвертката не могат да ви помогнат; може би сте счупили спирачния лост или сте открили дупка в капака на съединителя, след като сте изпуснали мотора си в скалите...
Време е да пуснете песента на Макгайвър и да извадите циповите връзки, спасителната тел и заваръчния шев. Не мога дори да преброя колко пъти няколко връзки са ми спасявали кожата, докато съм бил на мотора.
Веднъж сглобих наново спукано наполовина долно калникче от въглеродни влакна с помощта на ципове и стикери Lone Rider; ремонтът издържа още над 5 000 мили!
Друг път изгубих важен болт на плъзгащата се плоча, така че вместо това прекарах две връзки през отвора за болта!
JB Weld работи добре в краен случай за запушване на течове (и за по-обширни ремонти, ако имате време да го оставите да се втвърди), но не забравяйте да поправите или замените компрометираната част, след като се върнете у дома.
Надявам се, че ще успеете да си вземете нещо от тези 3 съвета за комплектите инструменти и да ги използвате, за да подобрите приключенията си!
Също така бих искал да знам; какъв е най-дивият и/или най-обширният ремонт, който се е налагало да извършвате на пътя???
Който отговори с най-добрата история, ще получи плик с винилови стикери за самотен ездач - същите, които използвах, за да скрепя предния си калник!
Наздраве и щастливо каране!
- Блейк Драгуску