Honda Africa Twin 850: Верни ли са слуховете за CRF850L?
Honda раздухва слухове. Не, не ГОЛЕМИ слухове, а един също толкова вълнуващ и бързо разпространяващ се слух за средния клас.
Под каква форма? Представете предполагаемия Africa Twin 850, който (надяваме се!) ще се появи на пазара през 2021 г.
Но какво точно представлява Honda CRF850L Africa Twin и защо трябва да се вълнуваме толкова много от него?
В разделите по-долу предлагаме какъв би могъл да бъде най-новият мотоциклет ADV от среден клас, на какво се надяваме и кога очакваме да се появи.
Защо CRF850L? Защо сега?
Honda не е чужда на пазара на ADV мотоциклети. Вземете например Honda CRF1000L Africa Twin и подобрените Africa Twin Adventure Sports. И двата са изключително способни мотоциклети, като и двата получават сериозни подобрения за моделната година 2021.
Всъщност и двата модела вече се наричат CRF1100L, тъй като ходът е увеличен с 6,4 мм и в резултат на това работният обем е 1 084 куб. см.
Но истинската причина за появата на CRF850L Africa Twin? Увеличаването на размерите на флагмана Africa Twin оставя празнина, която трябва да бъде запълнена от средно голям приключенски мотоциклет в гамата на Honda, като същевременно навлиза в една силно конкурентна категория, доминирана предимно от европейски производители.
Добавянето на CRF850L към приключенската гама ще даде възможност на Honda да привлече по-нови или по-малко опитни ADV ездачи, които търсят платформа с размери, по-малки от тези на литър.
Мислете за средния размер Africa Twin като за междинно звено между началното ниво CB500X или модела CRF450L и дългоходовия, технологичен CRF1100L Africa Twin.
Как ще изглежда CRF850L Africa Twin?
О, можем да мечтаем, но някои неща са доста сигурни за осъществяване.
Очаквайте изцяло нова двигателна платформа от Big Red под формата на 800-850-кубиков четиритактов двигател с паралелен двуцилиндров двигател с течно охлаждане.
Като се има предвид, че новата платформа ще трябва да отговаря на ограничените стандарти за емисии Euro 5, и като се имат предвид показателите, които наскоро видяхме от конкуренти с подобен размер, очакваме Africa Twin 850 да развива около 90 конски сили. И да бъде изключително теглителна, плавна и удобна за ездача в типичния за Honda стил.
В Africa Twin 850 се очаква и пълен набор от електроника за подпомагане на ездача, включително избираема ABS, контрол на сцеплението и режими на подаване на мощност чрез система за управление на газта по кабел, заимствана от Africa Twin 1100 с голям работен обем.
Honda вероятно ще използва същото пълноцветно 6,5-инчово TFT табло, използвано в 1100, а Apple CarPlay може да се появи и в 850. Круиз контролът вероятно ще се появи и в средния клас.
Africa Twin 850 най-вероятно ще използва стоманена полудвойна люлееща се рама, също заимствана от модела 1100, и окачване Showa с дълъг ход, за да поеме всички несъвършенства на пътеката и асфалта, към които го насочите. Очакваме също така да бъдат използвани 21-инчово предно колело и 18-инчово задно колело, предлагащи сериозни възможности за движение извън пътя.
Ще има ли модел Africa Twin Adventure Sports?
Подобно на 1100 Africa Twin, очакваме за 850 да се появи по-модерна и по-способна версия Adventure Sports.
Вземайки бележки от модела с дълъг ход, трябва да се очаква по-голям капацитет на горивото, полуактивно окачване Showa EERA, регулируемо предно стъкло, безкамерни гуми и др.
Но, разбира се, това ще бъде свързано с допълнителни разходи. Някъде около 3000 долара допълнително, точно както при модела 1100.
CRF850L ще има силна конкуренция
Среднотежкият Africa Twin ще навлезе в един пресечен и процъфтяващ пазар на машини с подобни размери, управляван предимно от европейски производители.
Конкуренцията ще бъде в лицето на BMW F 850 GS и Triumph Tiger 800, както и на заявката на австрийците за участие в играта на ADV в средния клас - новият KTM 790 Adventure и по-фокусираният върху офроуда 790 Adventure R.
Предстоящият модел Yamaha Tenere 700 също ще бъде сериозна конкуренция на CRF850L.
Сериозните конкуренти:
- Мотоциклет BMW F 850 GS
- KTM 790 Adventure
- Triumph Tiger 800
- Yamaha Tenere 700
Кога да очакваме Africa Twin 850
Ако Honda благослови ADV пазара, като пусне в производство Africa Twin 850, вероятно няма да го видим на пазарите преди моделната година 2021.
Видяхме снимките, но необходимите инструменти, тестове и производство на изцяло нов модел не са никак малко, а Honda не прави нищо половинчато.
Освен това, като се има предвид, че Big Red току-що пусна на пазара в Съединените щати силно обновения и забележителен CRF1100L, компанията не би искала да разваля шума около водещия модел.
Лично аз очаквам официално обявяване на средното тегло на Africa Twin някъде около изложението EICMA в Милано, Италия, през 2020 г. Дотогава ще продължим да мечтаем за мисълта да разтърсим 850 през гората!
*Показаните изображения са на Africa Twin Adventure Sports 2019