O equipamento diário de condução ADV que os principiantes nunca devem deixar em casa

Quer se trate de um passeio prolongado ou de um passeio de um dia de 80 quilómetros, existem algumas peças de equipamento de condução ADV que os principiantes nunca devem deixar sem.

Independentemente da distância, as coisas podem correr mal rapidamente. Ter alguns destes elementos essenciais consigo - ou consigo - mantê-lo-á em segurança. E com uma aventura segura chegam as emoções positivas, algo que todos os ciclistas merecem.

Seguem-se os elementos essenciais para os recém-chegados à experiência ADV.

Capacete de qualidade que não está expirado

O capacete é um elemento indispensável.

Mas alguns motociclistas continuam a utilizar capacetes com mais de cinco anos a contar da data de fabrico. A Snell Memorial Foundation, uma organização sem fins lucrativos que fornece um "padrão de alta qualidade de segurança para capacetes", diz que os motociclistas não devem usar capacetes cinco anos após a data de fabrico.

As principais razões prendem-se com a degradação dos materiais do casco. Mesmo o mais pequeno defeito na construção de um capacete pode causar uma diferença drástica na segurança.

A sua cabeça precisa da maior proteção de todas, e os acidentes podem acontecer a segundos de casa ou de onde quer que parta. Certifique-se não só de que usa sempre uma tampa, mas também de que tem menos de cinco anos da data de fabrico. E nunca viaje com uma que tenha estado envolvida num acidente.

Quando ocorrer um acidente e tiver de fazer uma viagem, tenha cuidado redobrado, sabendo que o seu capacete não é tão seguro como quando saiu da caixa.

Escudo ou óculos de proteção sem nevoeiro

Não se pode conduzir sem uma visão clara e o principal culpado de uma visão deficiente é um escudo ou óculos de proteção embaciados.

Certifique-se de que este problema não rouba quilómetros à sua viagem - ou à sua saúde. Os capacetes mais conceituados são fornecidos com um revestimento de proteção anti-embaciamento ou com uma lente de inserção anti-embaciamento Pinlock. Caso contrário, existem vários sprays anti-embaciamento no mercado.

Desde a deslocação matinal até à chuva numa viagem prolongada a passagens de alta montanha, o nevoeiro acontece. Certifique-se de que está preparado para o combater.

Ao falar de protectores faciais e óculos de proteção, lembre-se também de levar um pano de microfibras para manter tudo limpo.

Casaco, luvas e calças não usados (não foram batidos!)

Ao sair de casa e ao considerar o estado do seu vestuário, não usado e não batido são os principais focos.

Tal como um capacete fora de moda ou danificado, o seu outro vestuário já não protege tão bem como antes de um acidente. Os têxteis e o couro degradam-se, alguns materiais mais rapidamente, dependendo da qualidade.

E se se despenhar e aterrar na mesma parte do seu vestuário que foi despenhada anteriormente, a sua proteção será significativamente reduzida.

Isto também se aplica ao vestuário gasto, o que acontece sobretudo com as luvas devido ao movimento constante dos comandos e ao facto de serem atiradas de um lado para o outro nos sacos ou no parque de campismo.

A impermeabilidade também é ideal, claro, mas por vezes não é tão confortável (ver mais abaixo).

Botas impermeáveis (não batidas!)

As botas aguentam pancadas ano após ano, mas desgastam-se mais rapidamente do que qualquer outro vestuário devido ao facto de andar e estar de pé (e de estar constantemente a esmagar árvores ou pedras!).

A maioria dos motociclistas tem um par de botas favorito e usá-lo-á até que os níveis de proteção estejam seriamente desgastados. Verifique as solas antes de cada viagem, especialmente depois de uma viagem prolongada, juntamente com os atacadores (se existirem) e quaisquer costuras soltas.

E para os verdadeiros motociclistas de aventura, as botas à prova de água devem estar no topo da lista de itens prioritários em cada viagem. O tempo muda rapidamente e há sempre a necessidade de levar a bicicleta de aventura através de riachos ou rios.

Esteja preparado - a única coisa pior do que ter os pés molhados são as mãos molhadas. Ambas as situações podem distrair drasticamente a sua condução, levando a um acidente.

Equipamento à prova de água

A decisão mais sensata, que poupa muitas frustrações, é comprar equipamento totalmente impermeável, como o Gore-Tex. Mas, por vezes, o tempo mais quente leva-o a procurar conforto ventilado.

As tempestades aparecem em todo o lado e, se estiver a fazer trekking acima de uma altitude elevada, perto da linha das nuvens, a humidade pode arruinar um passeio - e rapidamente. Há muitos fatos de chuva baratos disponíveis que são pequenos e não ocupam muito espaço.

Mais uma vez, embora o apelo impermeável seja a escolha ideal, ter um fato de chuva rapidamente disponível é a segunda melhor opção, independentemente de estar a pedalar até à loja ou através de Moab.

Camadas de base

Quando se trata de conforto a sério, as camadas de base, também designadas por subcamadas, constituem a solução definitiva.

Mantêm a sua pele confortável em termos de vestuário, fresca quando está quente e quente quando está gelada. Vários fabricantes, dentro e fora da indústria do motociclismo, criam camadas de base que o mantêm confortável em qualquer situação de condução.

São uma necessidade para percursos de longa distância e podem ajudá-lo a manter-se confortável em distâncias mais curtas. E quando está confortável, pode concentrar-se mais na viagem.

Protectores auriculares específicos para motociclos

Os tampões para os ouvidos concebidos a pensar nos motociclos proporcionam aquele nível extra de conforto que o pode manter seguro, independentemente da distância percorrida.

Para passeios prolongados, a ausência de ruídos de vento que distraem também ajuda a manter a sua resistência mais elevada, permitindo-lhe viajar em segurança durante distâncias mais longas.

Mais uma vez, a especificidade do motociclo é fundamental neste caso, embora outros no mercado cancelem os ruídos maus, mantendo-o em sintonia com o que precisa de ouvir. O problema com alguns dos que não são específicos para motas é a adaptação ao capacete.

Lembre-se de testar sempre um novo par numa viagem mais curta antes de partir para uma viagem mais longa. Os tampões para os ouvidos podem mantê-lo seguro, mas o risco de acidente aumenta se um deles se soltar ou for desconfortável.

Polaina de pescoço/protetor facial

Independentemente das condições meteorológicas, uma polaina de pescoço/protetor facial de puxar para cima pode mantê-lo confortável.

Quando está frio, sela rapidamente o pescoço e o rosto. Quando há pó ou transpiração, mantém o pescoço livre de resíduos e fresco.

Além disso, é muito fácil de guardar e pode ser utilizado como pano de emergência para limpar viseiras ou óculos de proteção, caso se tenha esquecido de um pano de microfibras.

Conforto e qualidade equivalem a uma condução mais segura. E uma condução mais segura equivale a mais prazer durante mais quilómetros.

Para o levar ao próximo nível, especialmente nas viagens mais longas, lembre-se também de levar os seguintes extras:

• Luvas extra (impermeáveis e ventiladas)
• Óculos de proteção extra
• Viseira extra (bateu num ramo de árvore ultimamente?)
• Óculos extra (se usar óculos, nunca ande só com um par)
• Camisolas e meias extra (suor ou chuva, ter extras tornará a sua viagem muito mais confortável e segura)
• Tampões de ouvido extra

Se tiver outras ideias ou sugestões, contacte-nos hoje mesmo.