เคล็ดลับชั้นนำสำหรับชุดเครื่องมือมอเตอร์ไซค์ผจญภัยของคุณ

Our Top Tips for your Adventure Motorcycle Tool Kit

เครื่องมือจำเป็นสำหรับการเดินทาง ADV


ยางแบน น็อตหลุด และชิ้นส่วนเสียหายโดยไม่ทันตั้งตัว นี่แหละคือส่วนหนึ่งของการขี่มอเตอร์ไซค์ผจญภัย

มีโอกาสสูงที่หลายๆ คนเคยต้องซ่อมหรือบำรุงรักษารถข้างทางมาก่อน

เมื่อคุณเจอสถานการณ์แบบนี้ เครื่องมือที่คุณพกติดตัวมักจะเป็นทางออกเดียวของคุณ…

อย่างที่บอกไป นี่คือ 3 เคล็ดลับเด็ดๆ ของเราสำหรับชุดเครื่องมือ!

 

  1. เครื่องมือที่เหมาะสมสำหรับงานนั้นๆ

อาจดูเหมือนเรื่องง่าย แต่คุณควรแน่ใจว่าชุดเครื่องมือของคุณเหมาะกับมอเตอร์ไซค์ที่คุณขี่

นั่นหมายถึงการพกซ็อกเก็ต ขนาดประแจหกเหลี่ยม และบิตทอร์กซ์ที่ใช้ทั่วทั้งรถ, พกประแจเพลาและประแจซี่ล้อขนาดที่เหมาะสม, พกชุดปะยางหรือปลั๊กยางขึ้นอยู่กับว่ารถคุณใช้ยางในหรือยางไม่มียางใน ฯลฯ

มันยังช่วยได้มากถ้าคุณรู้ว่าเครื่องมือพิเศษอะไรบ้างที่อาจมีประโยชน์ - เช่น ผมรู้ว่าน็อตบางตัวบน R1200GSA จะเข้าถึงง่ายขึ้นถ้าคุณใช้ข้อต่อและข้อต่อสากลกับประแจบ็อกซ์

กระเป๋าเครื่องมือที่ผมใช้

  1. รวมและทำให้เรียบง่าย

สำคัญเท่ากับการตรวจสอบให้แน่ใจว่าชุดเครื่องมือของคุณมีเครื่องมือครบถ้วนสำหรับซ่อมมอเตอร์ไซค์ของคุณ ไม่ได้หมายความว่าคุณต้องพากล่องเครื่องมือ Snap-On ทั้งกล่องไปด้วย

ชิ้นส่วนเครื่องมือที่น้อยลงในกระเป๋าหรือม้วนเครื่องมือของคุณยิ่งดี คุณสามารถรวมและทำให้ชุดเครื่องมือของคุณเรียบง่ายขึ้นด้วยการใช้เครื่องมือหลายฟังก์ชัน เช่น ชุดประแจหกเหลี่ยมหรือทอร์กซ์พับได้ (ซึ่งผมชอบมาก) และเครื่องมือรวม เช่น คันงัดยางที่มีประแจเพลาติดอยู่ที่ปลายด้านหนึ่ง

Motion Pro ผลิตเครื่องมือรุ่นเบาและแข็งแรงที่ปรับขนาดให้เหมาะกับน็อตเพลาของคุณได้ ประแจปรับขนาดเดียว - ควรทำจากอลูมิเนียมเพื่อลดน้ำหนักชุดเครื่องมือ - สามารถแทนที่ประแจปากเปิด 3-4 ตัว (และยังใช้เป็นค้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพถ้าคุณต้องการ)

  1. สำหรับเวลาที่เครื่องมือธรรมดาใช้ไม่ได้ผล

บางครั้งคุณอาจเจอสถานการณ์ที่ประแจหรือไขควงช่วยอะไรไม่ได้มาก; อาจจะคันเบรกของคุณหัก หรือคุณอาจเจอรูในฝาครัชหลังจากล้มมอเตอร์ไซค์บนก้อนหิน...

ถึงเวลาที่จะเปิดเพลงธีม MacGyver และหยิบสายรัดพลาสติก ลวดผูก และ JB Weld ออกมา ผมนับไม่ถ้วนเลยว่ากี่ครั้งที่สายรัดพลาสติกช่วยชีวิตผมไว้ตอนขี่มอเตอร์ไซค์

ผมเคยต่อแผ่นบังโคลนล่างคาร์บอนไฟเบอร์ที่แตกครึ่งด้วยสายรัดพลาสติกและสติกเกอร์ Lone Rider; การซ่อมแซมนี้ทนทานไปอีกกว่า 5,000 ไมล์!

อีกครั้งหนึ่งที่ผมทำสกรูแผ่นกันลื่นหายไปตัวหนึ่งสำคัญ ผมเลยใช้สายรัดพลาสติกสองเส้นร้อยผ่านรูสกรูแทน!

JB Weld ใช้ได้ดีในกรณีฉุกเฉินสำหรับอุดรอยรั่ว (และซ่อมแซมที่ซับซ้อนมากขึ้นถ้าคุณมีเวลารอให้มันแห้ง), แต่ต้องแน่ใจว่าซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายอย่างถูกต้องเมื่อกลับถึงบ้านแล้ว

เครื่องมือที่ใช้บ่อยที่สุดในชุดของผม!

ผมหวังว่าคุณจะได้ประโยชน์จาก 3 เคล็ดลับเกี่ยวกับชุดเครื่องมือเหล่านี้ และนำไปใช้เพื่อปรับปรุงประสบการณ์การขี่ผจญภัยของคุณ!

นอกจากนี้ ผมอยากรู้ว่า; การซ่อมแซมที่บ้าคลั่งและ/หรือซ่อมแซมที่ยาวนานที่สุดที่คุณเคยทำริมถนนคืออะไร???

ใครที่ตอบกลับด้วยเรื่องราวที่ดีที่สุด จะได้รับซองสติกเกอร์ Lone Rider แบบไวนิลหนาแน่น - เหมือนกับที่ผมใช้ติดเพื่อยึดบังโคลนหน้าของผม!

 

ขอให้สนุกกับการขี่มอเตอร์ไซค์นะ!

- Blake Draguesku