BMW GS Adventure คุ้มค่ากว่ารุ่นพื้นฐานไหม? คุณเป็นคนตัดสินใจ…

ดังนั้น คุณกำลังมองหามอเตอร์ไซค์ ADV ทัวร์ริ่งระยะไกล ตัวเลือกที่ชัดเจน? BMW GS
BMW Motorrad ผลิตมอเตอร์ไซค์เหล่านี้มากกว่าครึ่งล้านคันตั้งแต่ R80G/S รุ่นแรก จุดประสงค์? มอเตอร์ไซค์เหล่านี้ผ่านการพิสูจน์แล้วและแน่นอนว่าพร้อมสำหรับการผจญภัย
แต่มันไม่ง่ายขนาดนั้น BMW Motorrad ปัจจุบันมีรุ่นและตัวเลือกหลายแบบสำหรับ GS รวมถึงรุ่นมาตรฐานและรุ่น GS Adventure ที่มีสเปกสูงและเน้นทางวิบาก
คันไหนเหมาะกับคุณ? ก็ขึ้นอยู่กับความต้องการของคุณในมอเตอร์ไซค์ ADV
แล้วเราจะเลือกคันไหน? BMW GS Adventure หรือที่รู้จักกันในชื่อ GSA โดยไม่ต้องสงสัย นี่คือเหตุผล
กำลังมองหาความสามารถทางวิบากสูงสุด? GS Adventure คือรถสำหรับคุณ
- ช่วงล่างที่เพิ่มขึ้น
- การป้องกันการชนจากโรงงาน
ความแตกต่างที่โดดเด่นที่สุดระหว่าง BMW GS กับ GS Adventure คืออะไร? GS Adventure รุ่นสูงกว่าพร้อมรับมือกับเส้นทางวิบากที่ยากที่สุด ขณะที่รุ่นมาตรฐานเน้นการทัวร์บนถนนลาดยางระยะไกล แน่นอนว่าคุณสามารถพา GS ไปทางวิบากเบาๆ ได้โดยไม่มีปัญหา แต่ GS Adventure ยกระดับขึ้นไปอีกขั้น
ในกรณีของ BMW R 1250 GS และ R 1250 GSA รุ่นปัจจุบัน การเพิ่มช่วงล่างในรุ่น Adventure เป็นจุดเด่นที่แสดงความแตกต่างระหว่างรุ่นต่างๆ
ในขณะที่รุ่นมาตรฐานมาพร้อมกับช่วงล่าง 7.5 นิ้วด้านหน้าและ 7.9 นิ้วด้านหลัง Adventure ให้ช่วงล่างเต็ม 8.3 นิ้วและ 8.7 นิ้ว—เพิ่มความนุ่มนวลเพื่อรับมือกับส่วนที่ยากที่สุด ความยาวช่วงล่างที่เพิ่มขึ้นแปลเป็นการขี่ที่นุ่มนวลขึ้นผ่านส่วนที่ขรุขระและขอบเหลี่ยมของเส้นทาง และเพียงพอที่จะรับมือกับส่วนที่ต้องใช้แรง G
- GS Adventure ได้รับช่วงล่างเพิ่มเติม—8.3 นิ้วด้านหน้าและ 7 นิ้วด้านหลัง เทียบกับ 7.5 นิ้วด้านหน้าและ 7.9 นิ้วด้านหลังของรุ่นมาตรฐาน
นอกจากช่วงการยุบตัวของช่วงล่างที่ยาวขึ้นแล้ว GS Adventure ยังมาพร้อมกับการป้องกันการชนที่ติดตั้งจากโรงงาน การปกป้องเครื่องยนต์และโครงรถจะช่วยได้มากในกรณีที่ล้มในทางวิบาก ซึ่งสามารถและอาจเกิดขึ้นได้เมื่อขับผ่านเส้นทางเดี่ยวที่ยากลำบาก
- GS Adventure มาพร้อมกับการป้องกันการชนที่ติดตั้งมาแล้ว—สิ่งจำเป็นสำหรับการขี่ทางวิบากอย่างจริงจัง
โอ้ และไม่ต้องพูดถึง GS Adventure ที่มาพร้อมกับแป้นวางเท้าสไตล์เอ็นดูโร่ ที่ช่วยเพิ่มการยึดเกาะ นอกจากนี้ยังมีแฮนด์จับที่สูงขึ้น เพิ่มแรงบิดที่จำเป็นในการขับเคลื่อน GS ผ่านเส้นทางวิบาก
ระยะทางน้ำมันมากขึ้น = การผจญภัยมากขึ้น!
น้ำมันมากขึ้น เที่ยวได้ไกลขึ้น!
รุ่น BMW GS Adventure มาพร้อมถังน้ำมันความจุใหญ่กว่ารุ่นพื้นฐาน ซึ่งหมายความว่าระยะทางการผจญภัยก็ยาวนานขึ้น! เช่น R 1250 GS Adventure มีความจุ 7.9 แกลลอน ขณะที่ GS รุ่นมาตรฐานจุเพียง 5.3 แกลลอน
เมื่อพิจารณาว่า BMW Motorrad ระบุว่า GS ใช้น้ำมันเฉลี่ย 50 ไมล์ต่อแกลลอน นั่นหมายถึงการสำรวจเพิ่มอีก 130 ไมล์สำหรับ Adventure! กี่ครั้งแล้วที่น้ำมันสำรองของ GSA ช่วยชีวิตเราในที่ห่างไกล? ต้องยอมรับว่าหลายครั้งเกินจะนับ...
นอกจากนี้ ระยะทางน้ำมันที่เพิ่มขึ้นยังพาคุณไปยังสถานที่ที่คุณยังไม่เคยเห็น ใครจะไม่ชอบการตั้งแคมป์ ADV ที่ไม่มีใครอยู่รอบๆ เป็นสิบไมล์?
BMW GS Adventure: สุดยอดของโลกทั้งบนถนนและทางวิบาก
ก็มีคนที่ฝันจะขี่ GS ไปยังสถานที่ที่อยู่ห่างไกลเป็นร้อยหรือพันไมล์ และสัมผัสทางดินแค่บางช่วงเท่านั้น แต่บางคนก็ชอบและขี่บนถนนลาดยางเป็นส่วนใหญ่เพื่อไปถึงที่หมาย GS Adventure ยังเป็นตัวเลือกที่ดีแน่นอน
แน่นอนว่า GS Adventure ถูกออกแบบมาสำหรับทางวิบาก แต่ก็ขี่ได้ดีเยี่ยมบนถนนลาดยางด้วย GSA ที่ใหญ่กว่านั้นนุ่มนวลและคล่องตัวอย่างน่าประหลาดใจสำหรับน้ำหนัก 591 ปอนด์เมื่อเติมน้ำมันเต็มถัง เครื่องยนต์บ็อกเซอร์แรง และนั่งสบายมากสำหรับการเดินทางไกล
นอกจากนี้ ถังน้ำมันขนาด 7.9 แกลลอนที่กล่าวถึงก่อนหน้านี้ยังช่วยเพิ่มระยะทางขับขี่ ทำให้มั่นใจได้ในเส้นทางไกลบนทางหลวง
ใครเหมาะกับ GS รุ่นมาตรฐาน?
นี่คือจุดเด่นของ GS รุ่นมาตรฐาน:
- น้ำหนักเบากว่า
- ความสูงเบาะต่ำกว่า
- ราคาที่เข้าถึงได้
- สำหรับการขับขี่บนถนน
อย่ามองข้าม รุ่น GS พื้นฐาน เลย—มันเป็นรถที่มีความสามารถสูงและพิสูจน์แล้วว่าเชื่อถือได้
ถือเป็นอาวุธทรงพลังสำหรับนักบิดที่ต้องการลุยระยะทางไกลทั้งทางทุรกันดารและถนนลาดยาง พร้อมความสนใจในการสำรวจเส้นทางดินบางครั้ง บางคนชอบแลกความสามารถลุยทางวิบากขั้นสุดของ GSA กับน้ำหนักและความสูงเบาะที่ต่ำกว่า
รุ่น GS พื้นฐานมีน้ำหนักเบากว่าเพียง 549 ปอนด์ เทียบกับ Adventure ที่หนัก 591 ปอนด์ และความสูงเบาะลดลงจาก 33.5 เป็น 34.3 นิ้ว (ขึ้นอยู่กับตำแหน่งเบาะที่เลือก) ขณะที่ GSA มีความสูงเบาะระหว่าง 35 ถึง 35.8 นิ้ว ยังรู้สึกว่าเบาะสูงเกินไปไหม? มีรุ่น GS ที่ลดความสูงช่วงล่างลง ทำให้ความสูงเบาะเหลือเพียง 31.5 นิ้วเท่านั้น
สำหรับพวกเรา เราจะยึดมั่นกับ BMW GS Adventure ที่ทรงพลัง ไม่มีข้อโต้แย้งใดๆ