วิธีเตรียมมอเตอร์ไซค์ของคุณสำหรับการผจญภัยออฟโรดสุดมันส์ [Video]

ความจริงก็คือคนส่วนใหญ่จะทำได้แค่เพียงขีดข่วนพื้นผิวของสิ่งที่มอเตอร์ไซค์ผจญภัยของพวกเขาทำได้ วิธีที่มอเตอร์ไซค์เหล่านี้ถูกออกแบบ ความสามารถของมอเตอร์ไซค์เกินกว่าที่เจ้าของหลายคนจะทำได้ และมอเตอร์ไซค์อย่าง BMW R 1250 GS ตัวอย่างเช่น แทบจะไม่ได้ถูกใช้งานในแบบที่มันถูกสร้างมาให้ใช้จริงๆ

แต่คุณไม่เหมือนคนส่วนใหญ่ใช่ไหม? คุณสามารถผลักดันมอเตอร์ไซค์ผจญภัยไปจนถึงขีดจำกัด คุณเป็นคนพิเศษที่ชอบผลักดันขีดจำกัด บ่อยครั้งที่คุณเข้าใจผิดคิดว่ามอเตอร์ไซค์ผจญภัยขนาดใหญ่ของคุณคือมอเตอร์ครอสที่บางเฉียบในวัยเยาว์ของคุณ แต่ตอนนี้ แทนที่จะเป็นสนามซูเปอร์ครอสที่ได้รับการดูแลอย่างดี พื้นที่กลางแจ้งกว้างใหญ่คือสนามเด็กเล่นของคุณ และเส้นทาง Black Diamond คือสิ่งที่คุณมีชีวิตเพื่อมัน

เมื่อคุณพร้อมสำหรับ การผจญภัยมอเตอร์ไซค์ครั้งใหญ่ครั้งต่อไป ก็มีปัญหา มอเตอร์ไซค์ผจญภัยของคุณยังคงเป็นของเดิมๆ อยู่ใช่ไหม ไม่มีทางที่มันจะพร้อมสำหรับการผจญภัยออฟโรดอย่างจริงจังเหมือนกับที่คุณพร้อม

ไม่ต้องกังวล—Lone Rider ดูแลคุณอยู่ นี่คือหกสิ่งสำคัญที่คุณต้องมีเพื่อให้แน่ใจว่ามอเตอร์ไซค์ของคุณพร้อมสำหรับการผจญภัยอย่างจริงจัง

1. การปกป้องมอเตอร์ไซค์

สิ่งแรกเลย มาปกป้องมอเตอร์ไซค์กันก่อน ไม่ว่าคุณจะคิดว่าคุณขับขี่เก่งแค่ไหน อะไรก็เกิดขึ้นได้เมื่อคุณออกไปในที่ที่ไม่รู้จัก และการที่เครื่องยนต์หรือถาดน้ำมันเสียหายอาจทำให้การขี่ของคุณพังทลายได้อย่างรวดเร็ว การปกป้องมอเตอร์ไซค์คือประกันราคาถูกเพื่อลดโอกาสที่จะเกิดเหตุการณ์นั้น

ขึ้นอยู่กับมอเตอร์ไซค์ของคุณ อย่างน้อยที่สุดคุณควรมองหาฝาครอบเครื่องยนต์หรือแถบกันชนที่ยื่นออกมาเพื่อปกป้องเครื่องยนต์ สิ่งนี้สำคัญมากถ้าคุณขี่ GS BMW ที่มีเครื่องยนต์บ็อกเซอร์ทวิน

นอกจากนี้ การมีบัชการ์ดที่แข็งแรงเพื่อปกป้องถาดน้ำมันเป็นสิ่งจำเป็น บางอันยังยื่นออกไปปกป้องส่วนล่างของเครื่องยนต์ด้วย การ์ดหรือวิธีปกป้องอื่นๆ สำหรับแฮนด์บาร์ ไฟ และแม้แต่ท่อไอเสีย (ขึ้นอยู่กับการเดินท่อ) ก็เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการขี่ผจญภัยอย่างจริงจัง

ลองคิดดู ถ้าชิ้นส่วนเหล่านั้นเสียหายหนัก มันอาจทำให้การเดินทางที่เหลือของคุณยากลำบากหรือเป็นไปไม่ได้เลย

ลืมเรื่องการเดินทางที่เหลือไปเลย ความเสียหายรุนแรงอาจทำให้การเดินทางของคุณจบลงทันทีและทำให้กลับไปยังฐานแคมป์ไม่ได้ ดังนั้นลงทุนกับการปกป้องและให้โอกาสตัวเองดีที่สุดในการทำภารกิจให้สำเร็จ Lone Rider มีอุปกรณ์ปกป้องมากมายสำหรับซีรีส์ BMW GS ถ้าคุณติดตามที่หน้า Moto Armor และยังมีชุดเกราะสำหรับรุ่นยอดนิยมอื่นๆ ด้วย

2. ยาง

เมื่อคุณปกป้องมอเตอร์ไซค์อย่างทั่วถึงแล้ว ขั้นตอนต่อไปคือให้โอกาสตัวเองดีที่สุดที่จะไม่ล้มตั้งแต่แรก ทั้งหมดนี้เริ่มต้นด้วยการมียางที่เหมาะสมกับงาน

คุณคงได้ยินเรื่องนี้มานับล้านครั้งแล้ว แต่ยางคือสิ่งเดียวที่อยู่ระหว่างมอเตอร์ไซค์ของคุณกับพื้น ในกรณีนี้ พื้นดินนั้นเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา!

วิธีที่ดีที่สุดในการผ่านพื้นนุ่มและขุดลงไปในพื้นแข็งที่ให้แรงยึดเกาะ คือการใช้ยางที่มีดอกยางใหญ่ – knobbies

หลายบริษัทผลิตยางมีเวอร์ชัน knobbies ของตัวเองพร้อมปรัชญาในการทำให้ดีที่สุด เพราะคุณกำลังทำการผจญภัยออฟโรดอย่างจริงจัง ให้ใส่ใจความดุดันของดอกยาง

3. Foot Pegs

การควบคุมมอเตอร์ไซค์ของคุณเป็นสิ่งสำคัญอย่างชัดเจน แต่เรามักจะโฟกัสที่แฮนด์บาร์และไม่ค่อยสนใจที่ Foot Pegs เท่าไร Footpegs ของโรงงานส่วนใหญ่จะแคบเกินไปและ/หรือออกแบบมาสำหรับขี่บนถนน อาจมีแผ่นยางดูดซับแรงสั่นสะเทือนจากเครื่องยนต์และถนน

สิ่งเหล่านั้นไม่สำคัญในดิน ในดินคุณต้องการ Foot Pegs ที่กว้างขึ้น ไม่มีแผ่นยางดูดซับ และมีดอกยางที่ดุดันเพื่อให้บู๊ตของคุณยึดเกาะได้ดี

MotoPegs ของ Lone Rider คือ Foot Pegs ที่ล้ำหน้าที่สุด เพราะไม่เพียงแต่ตรงตามเกณฑ์ข้างต้นทั้งหมด แต่ยังสามารถเคลื่อนไหวได้เพื่อให้เข้ากับการหมุนของเท้าและข้อเท้าของคุณขณะขี่

4. ไฟส่องสว่าง

อันนี้อาจเป็นเกณฑ์เสริมขึ้นอยู่กับมอเตอร์ไซค์และสถานที่ที่คุณขี่ แต่ถ้าการขี่กลางคืนในออฟโรดเป็นส่วนหนึ่งของแผนของคุณ (นั่นแหละคือการผจญภัยออฟโรดอย่างจริงจัง) คุณต้องเห็นทางไปไกลเกินกว่าที่ไฟหน้าปกติจะส่องถึง

มีบาร์ไฟสำหรับมอเตอร์ไซค์หลายรุ่น ให้คุณติดตั้งไฟเสริมหลากหลายแบบเพื่อให้เห็นทางได้ชัดเจนยิ่งขึ้น ยิ่งไปกว่านั้น ไฟ LED สปอตไลท์สมัยนี้มีขนาดเล็กและกะทัดรัด ทำให้ง่ายต่อการติดตั้ง (และติดตั้งใหม่) เพื่อส่องแสงไปยังจุดที่คุณต้องการ

5. กระจกบังลม

อีกสิ่งที่มักถูกมองข้าม (ไม่ได้ตั้งใจเล่นคำ) คือกระจกบังลม หน้าจอใหญ่เหมาะสำหรับการขี่ทางไกลบนทางหลวงที่คุณไม่อยากให้ลมแรงทำให้เหนื่อย แต่คุณต้องการสิ่งตรงกันข้ามในออฟโรด

ไม่ว่าคุณจะนั่งหรือลุกยืน คุณต้องสามารถมองเห็นพื้นผิวข้างหน้าเหนือหน้าจอได้ สิ่งที่สำคัญกว่านั้นคือถ้าคุณเจออุปสรรคที่ไม่คาดคิด ความเฉื่อยของคุณจะพาคุณไปข้างหน้า

ถ้าใช้หน้าจอปกติหรือใหญ่ คุณเสี่ยงที่จะชนหน้าหรือแย่กว่านั้นคือลำคอเข้ากับหน้าจอ แต่ถ้าใช้หน้าจอสั้น คุณจะมีการปกป้องเล็กน้อยสำหรับมาตรวัด มิฉะนั้นก็เหมือนไม่มีอะไรเลย ซึ่งอาจเป็นตัวเลือกที่ประหยัดถ้าคุณต้องการ

6. กระเป๋าเดินทาง

แล้วก็มีเรื่องกระเป๋าเดินทาง กระเป๋ามอเตอร์ไซค์ เป็นหนึ่งในสินค้าหลักของ Lone Rider การผจญภัยออฟโรดอย่างจริงจังหมายถึงการแพ็คของสำหรับหลายวัน การทำเช่นนั้นได้ต้องใส่ของลงในกระเป๋าเดินทาง

Lone Rider แนะนำกระเป๋ากึ่งแข็งสองเหตุผล อย่างแรก ถ้าคุณล้มจากมอเตอร์ไซค์ คุณอยากให้ขาของคุณติดอยู่ใต้กระเป๋าแข็งหรือเปล่า? ต่างจากกระเป๋าแข็ง กระเป๋ากึ่งแข็งจะยืดหยุ่นและโค้งงอได้ อาจช่วยชีวิตขาคุณได้

อีกด้านหนึ่ง กระเป๋ากึ่งแข็งจะรักษารูปร่างพอให้คุณจัดของและจัดระเบียบได้อย่างเรียบร้อยภายในโดยไม่ขยายเหมือนลูกโป่ง ยิ่งไปกว่านั้น กระเป๋ามอเตอร์ไซค์ของ Lone Rider ยังกันน้ำได้ ดังนั้นของของคุณจะปลอดภัย (ในระดับหนึ่ง) เป็นระเบียบ และแห้ง

นักขี่ออฟโรดจริงจังจะพบว่าความต้องการในการติดตั้งมอเตอร์ไซค์สำหรับการเดินทางไกลจะแตกต่างกันบ้างจากที่ระบุไว้ที่นี่ แต่ไม่มีข้อสงสัยเลยว่าการปกป้องชิ้นส่วนสำคัญจากความเสียหายและการมียางที่เหมาะสมเป็นสิ่งจำเป็น

ถ้าคุณต้องการภาพประกอบว่าควรทำอย่างไรเพื่อปกป้องมอเตอร์ไซค์ของคุณ ไม่ต้องมองหาที่ไหนไกล นอกจากวิดีโอของ Lone Rider ที่คุณสามารถดูได้ใน ช่อง YouTube ของเรา