วิธีทำความสะอาดอุปกรณ์และเสื้อผ้าขี่มอเตอร์ไซค์ผจญภัย | 5 เคล็ดลับสำคัญ

การขี่ ADV อาจทำให้สกปรกได้ง่าย ฝูงแมลง โคลนลึกถึงเข่า และการเหงื่อออกเป็นเวลานานสามารถเปลี่ยนชุดขี่ของคุณให้กลายเป็นที่รกเหมือนคอกหมู
อยากหลีกเลี่ยงความเลอะเทอะหรือ? คุณอาจจะเก็บมอเตอร์ไซค์ไว้ที่มุมหนึ่งของโรงรถเลยก็ได้
การเปื้อนสกปรกไม่ใช่เรื่องแย่เลย แท้จริงแล้วมันเป็นส่วนหนึ่งที่ทำให้การขี่ ADV เป็นประสบการณ์ที่น่าจดจำ การผจญภัยผ่านลำธารและการเปื้อนโคลนกับเพื่อนร่วมทางอาจเป็นช่วงเวลาที่สนุกที่สุดในชีวิตของคุณ
แต่จริงๆ แล้ว ไม่ต้องกังวลเรื่องความสะอาดมากนัก ด้วยเคล็ดลับและเทคนิคเล็กๆ น้อยๆ การซักชุดขี่มอเตอร์ไซค์จะไม่ใช่งานหนักและจะออกมาดูดีเหมือนใหม่
ด้านล่างนี้คือเคล็ดลับห้าข้อของเราในการซักชุดขี่มอเตอร์ไซค์อย่างถูกวิธีในระหว่างและหลังวันที่สกปรกที่สุด
1. ทำความสะอาดอุปกรณ์ของคุณอย่างละเอียดก่อนเก็บ
การล้างด้วยสายยางหรือเครื่องฉีดแรงดันสูงอาจเพียงพอสำหรับการทำความสะอาดอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะถ้าคุณวางแผนจะใช้ชุดอุปกรณ์อีกในเร็วๆ นี้ แต่สิ่งต่างๆ ควรเปลี่ยนไปถ้าคุณตั้งใจจะเก็บอุปกรณ์ไว้นานๆ เช่น การเก็บในช่วงฤดูหนาว
ทำไมเวลามากขึ้นถึงสำคัญ? ความสกปรกของอุปกรณ์คุณไม่ได้จำกัดแค่ที่เห็นภายนอกเท่านั้น ตัวอย่างเช่น วัสดุด้านในของอุปกรณ์จะดูดซับเกลือและน้ำมันต่างๆ จากเหงื่อของร่างกาย ซึ่งถ้าหมักหมมไว้ อาจทำให้มีกลิ่นเหม็นรุนแรงออกมาจากกระเป๋าอุปกรณ์หรือในตู้เสื้อผ้าของคุณ ยิ่งกว่านั้น เกลือและน้ำมันเหล่านั้นยังสามารถทำให้อุปกรณ์ด้านในเสื่อมสภาพได้เมื่อเวลาผ่านไป
ช่วยลดความปวดหัว—และอาจประหยัดเงินได้บ้าง—ด้วยการทำความสะอาดอุปกรณ์ของคุณอย่างลึกซึ้งอย่างน้อยปีละครั้ง ยิ่งคุณขี่บ่อยเท่าไหร่ การซักล้างอย่างเต็มที่ก็ควรทำบ่อยขึ้น อย่างไรก็ตาม อย่างน้อยที่สุดเราขอแนะนำให้ทำอย่างน้อยหนึ่งครั้งต่อฤดูกาลขี่ โดยเฉพาะเมื่อฤดูหนาวกำลังจะมาถึง
2. รักษาความสะอาดกระบังหน้าเสมอ
พวกเราทุกคนเคยมีแมลงกระเด็นใส่ตรงกลางกระบังหน้ากันมาแล้ว ไม่ว่าจะพยายามมองข้ามแค่ไหน มันก็ยังอยู่ตรงนั้นและทำให้เราเสียสมาธิในการขับขี่บนถนนข้างหน้า การมองเห็นที่ไม่ชัดเจนขณะขี่มอเตอร์ไซค์นั้นน่ารำคาญและแน่นอนว่าอันตรายมาก
ช่วยตัวเองด้วยการหยิบผ้าขนหนูไมโครไฟเบอร์นุ่มๆ กับขวดน้ำยาทำความสะอาดกระบังหน้า ทาน้ำยาบนกระบังหน้าแล้วเช็ดจนสะอาดไร้คราบ
น้ำยาทำความสะอาดกระบังหน้าส่วนใหญ่ยังมีคุณสมบัติกันฝ้าและกันฝนที่จะทำให้การขี่ของคุณสนุกขึ้นอีกด้วย ไม่มีที่วางในกระเป๋าของคุณหรือ? บริษัทอื่นๆ มีผ้าเช็ดกระบังหน้าแบบใช้แล้วทิ้งขนาดเล็กที่ทำงานได้ดี
3. แช่และขัดรองเท้าบูทของคุณให้ดูเหมือนใหม่
ไม่มีอะไรเหมือนกับรูปลักษณ์ของรองเท้าบูทคู่ใหม่ หากคุณเหมือนเรา คุณคงกลัวที่จะให้รองเท้าเปื้อนโคลนครั้งแรก เมื่อโดนดินแล้ว รองเท้าจะไม่เหมือนเดิมอีกต่อไป รอยเปื้อน รอยด่าง และรอยขีดข่วนเป็นเรื่องหลีกเลี่ยงไม่ได้ โชคดีที่มีเคล็ดลับบางอย่างในการทำความสะอาดรองเท้าบูทที่จะช่วยให้รองเท้าของคุณดูใหม่ได้นานกว่าปกติ
มีโคลนติดอยู่บนรองเท้าบูทขี่มอเตอร์ไซค์ของคุณหรือเปล่า? เริ่มด้วยการล้างแรงดันสูงเพื่อชะล้างออกทั้งหมด ถ้าไม่มีเครื่องล้างแรงดันสูงของตัวเอง ให้ไปล้างที่ล้างรถแบบแมนนวลแล้วใช้ของเขา
ต่อไป ทาแผ่นรองตั้งแต่บนลงล่างด้วยน้ำยาขจัดคราบมันแล้วแช่ไว้ให้น้ำยาซึมซับคราบสกปรก หลังจากนั้นไม่กี่นาที ล้างออกก่อนใช้ผ้าหรือแปรงชุบน้ำสบู่ขัดทุกจุดที่เป็นไปได้ เสร็จแล้วล้างอีกครั้งเพื่อชะล้างสารเคมีทั้งหมด จากนั้นนำไปตากแดดให้แห้ง
4. ซักมือแผ่นรองหมวกกันน็อคของคุณ
ไม่มีทางหลีกเลี่ยงความจริงที่ว่าคุณล้อมรอบและสูดเอาเชื้อโรคและสิ่งสกปรกทั้งหมดที่อยู่ในหมวกกันน็อค โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนมอเตอร์ไซค์ทัวร์ริ่งผจญภัย
คุณอาจใช้เวลาหลายชั่วโมงหรือหลายวันในหมวกกันน็อคนั้น สูดเอาสิ่งสกปรกทุกอย่างเข้าไป กำจัดกลิ่น แบคทีเรีย และสิ่งสกปรกด้วยการทำความสะอาดหมวกกันน็อคอย่างจริงจังทั้งด้านในและด้านนอก
เกือบทุกหมวกกันน็อครุ่นใหม่ในตลาดมาพร้อมแผ่นรองที่ถอดออกได้ทั้งหมด—ใช้ประโยชน์จากจุดนี้ ใช้เวลาถอดแผ่นรองออกแล้วซักด้วยน้ำยาทำความสะอาดอ่อนโยน เพราะแผ่นรองมักทำจากวัสดุคุณภาพสูง เราชอบซักมือมากกว่าซักในเครื่อง เพราะต้องระวังอย่างมาก
5. ซักแจ็กเก็ตและกางเกง Gore-Tex ทั้งด้านในและด้านนอก
เหมือนกับหมวกกันน็อค แผ่นรองในเสื้อและกางเกงมักถอดออกได้และควรทำความสะอาดลึก ดึงแผ่นรองแต่ละชิ้นออกมาแล้วใส่ในเครื่องซักผ้าด้วยโปรแกรมอ่อนโยน แผ่นรองเหล่านี้มักสัมผัสกับผิวหนังโดยตรง จึงมีเหงื่อสะสมมาก ควรซักบ่อยๆ
ตอนนี้ถึงเวลาทำความสะอาดชั้นนอกของแจ็กเก็ตหรือกางเกงแล้ว ก่อนอื่นตรวจสอบให้แน่ใจว่าทุกกระเป๋าว่างและซิปปิดแน่น ใช้น้ำยาซักผ้าชนิดอ่อนฉีดบริเวณที่สกปรกก่อนใช้แปรงขนนุ่มขัดทำความสะอาด
สุดท้าย ใส่ลงในเครื่องซักผ้าอีกครั้ง—ใช้โปรแกรมซักแบบอ่อนโยน—แล้วนำไปอบแห้ง วิธีนี้จะช่วยกระตุ้นการทำงานของสารเคลือบกันน้ำทนทาน (DWR) ที่ผิวด้านนอกของวัสดุ