เปิดตัว BMW F 900 GS & F 800 GS ปี 2024 ในสไตล์บาวาเรียนแบบดั้งเดิม

BMW มักผลักดันขอบเขตของ ADV บนสองล้อเสมอ ด้วยรุ่นไอคอนิก R 1250 GS และรุ่นที่ทุกคนรอคอย R 1300 GS BMW ยังคงเป็นผู้นำในการพัฒนาประสบการณ์การขี่ผจญภัยที่ไม่หยุดนิ่ง
ตอนนี้ แม้จะมีความสนใจมากกับรุ่นใหญ่ แต่ก็ต้องไม่ลืมว่า BMW ไม่ได้ลืมกลุ่มน้ำหนักกลางเช่นกัน
สำหรับปี 2024 BMW จะนำเสนอรถสามรุ่นที่สืบทอดตำนานวิวัฒนาการน้ำหนักกลางนี้ โดยออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของผู้ขับขี่ที่แสวงหาความตื่นเต้นบนถนนเปิดและความท้าทายของเส้นทางที่ยังไม่เคยผ่าน
พบกับ F 900 GS, F 900 GS Adventure และ F 800 GS ซึ่งมาแทนที่ F 850 GS, F 850 GS Adventure และ F 750 GS ตามลำดับ
ทั้งสามรุ่นตอนนี้มาพร้อมเครื่องยนต์คู่ขนานแบบใหม่ที่ระบายความร้อนด้วยน้ำ รักษาวาล์ว 4 ตัวต่อสูบและแคมชาฟท์คู่ด้านบน พร้อมเพิ่มเพลาสมดุลหมุนสวนทางสองตัวที่ช่วยลดแรงสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ที่น่าสังเกตคือความจุกระบอกสูบทั้งหมดเพิ่มขึ้นจาก 853 ซีซี เป็น 895 ซีซี เท่ากันในทุกรุ่น น่าสนใจและค่อนข้างสับสนที่รุ่นใหม่ F 800 แม้ชื่อจะต่างกัน แต่ก็ใช้ความจุ 895 ซีซีนี้เช่นกัน แม้กำลังแรงม้าจะถูกปรับลดลง
ตัวเลขกำลังแรงม้าของรุ่น F 900 GS ตอนนี้อยู่ที่ 105 แรงม้า ที่ 8,500 รอบต่อนาที เพิ่มขึ้นอย่างมากจาก 90 แรงม้าเดิม และแรงบิด 68.6 ปอนด์-ฟุต ที่ 6,750 รอบต่อนาที เพิ่มขึ้นจาก 63 ปอนด์-ฟุต ขณะที่ F 800 ให้กำลังแรงม้าต่ำกว่าเล็กน้อยที่ 87 แรงม้า ที่ 6,750 รอบต่อนาที และแรงบิด 67.1 ปอนด์-ฟุต ที่ 6,750 รอบต่อนาที
รุ่นปี 2024 มีการอัปเกรดที่น่าสังเกตหลายอย่าง ทั้งสามรุ่นตอนนี้มาพร้อมหน้าจอ TFT สีเต็มขนาด 6.5 นิ้ว พร้อมไฟ LED และไฟเลี้ยว ซึ่งเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่จาก F 750 GS รุ่นก่อนที่ยังใช้หน้าจอแบบอนาล็อก/LED
เกี่ยวกับความสามารถในการขับขี่ มอเตอร์ไซค์ผจญภัยน้ำหนักกลางรุ่นใหม่ middleweight adventure bikes มาพร้อมโหมดขับขี่สองโหมดมาตรฐาน คือ Rain และ Road รวมถึง ABS Pro และ DTC (Dynamic Traction Control)
สำหรับผู้ที่มองหาตัวเลือกเพิ่มเติม ชุด Ride Modes Pro มาพร้อมโหมดเพิ่มเติม รวมถึง Dynamic Brake Control และการควบคุมแรงเบรกเครื่องยนต์ Keyless Ride มีให้เลือกเป็นออปชัน เช่นเดียวกับฟีเจอร์ Intelligent Emergency Call
การลดน้ำหนักเป็นอีกหนึ่งไฮไลท์ โดยทั้งสามรุ่นลดน้ำหนักลงอย่างมาก เช่น F 900 GS ลดน้ำหนักได้ถึง 14 กก. (31 ปอนด์)
ความสำเร็จนี้ส่วนหนึ่งมาจากการเปลี่ยนถังน้ำมันเหล็กเป็นถังพลาสติกน้ำหนักเบาขนาด 14.3 ลิตร (3.8 แกลลอน) ซึ่งลดน้ำหนักได้เกือบ 4.5 กก. (10 ปอนด์) นอกจากนี้ส่วนท้ายและท่อไอเสียยังถูกออกแบบใหม่เพื่อลดน้ำหนักเพิ่มเติม
การออกแบบที่ดีขึ้นตอบโจทย์ผู้ชื่นชอบออฟโรด ด้วยตำแหน่งพักเท้าที่ต่ำกว่า แฮนด์บาร์ที่สูงขึ้น และถังน้ำมันที่ออกแบบใหม่เพื่อให้ผู้ขับขี่ยืนขี่ได้สะดวกขึ้นบนเส้นทางออฟโรด นอกจากนี้ยังมีคันเกียร์ปรับได้และเบรกหลังที่วางสูงขึ้นเพื่อเหมาะกับการขี่ออฟโรดมากขึ้น
รุ่นที่ได้รับความสนใจมากที่สุดคือ BMW F 900 GS รุ่นใหม่ทั้งหมด ที่มีให้เลือกทั้งรุ่นพื้นฐานและรุ่น Adventure ที่อัปเกรดแล้วตามสไตล์ BMW
F 900 GS มีโครงสร้างที่ตอบสนองและคล่องตัว ออกแบบมาอย่างพิถีพิถันเพื่อความมั่นคงบนทางหลวงและความคล่องแคล่วบนเส้นทางออฟโรด ระบบกันสะเทือนขั้นสูงที่มีการปรับค่าการหน่วงช่วยให้ผู้ขับขี่ปรับแต่งการขับขี่ให้เหมาะกับสภาพถนนต่าง ๆ ได้อย่างนุ่มนวลและควบคุมได้ดี
สำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการการผจญภัยไร้ขีดจำกัด BMW F 900 GS Adventure ปี 2024 คือเพื่อนร่วมทางที่สมบูรณ์แบบ
ถังน้ำมันขนาดใหญ่ 23 ลิตร (6.1 แกลลอน) ช่วยเพิ่มระยะทางให้คุณสามารถผจญภัยลึกเข้าไปในพื้นที่ใหม่ ๆ แถมยังมีบาร์กันชนแข็งแรงและกระจกบังลมปรับได้เพื่อเพิ่มการปกป้องและความสบายในการเดินทางไกล
F 900 GS Adventure ให้ความสำคัญกับความสบายของผู้ขับขี่ การออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ช่วยให้ขับขี่ไกลได้อย่างสบาย เบาะนั่งปรับได้รองรับผู้ขับขี่หลายส่วนสูง ระบบไฟ LED ของรถช่วยส่องสว่างเส้นทางข้างหน้า เพิ่มทัศนวิสัยและความปลอดภัยในตอนกลางคืน
สำหรับปี 2024 ยังมีรถ ADV น้ำหนักกลางคลาสสิกอย่าง F 800 GS กลับมาอีกครั้ง F 800 GS โดดเด่นด้วยความคล่องตัวและความอเนกประสงค์ ขี่ได้ดีทั้งในเมืองและเส้นทางท้าทาย มาพร้อมระบบกันสะเทือนที่มีระยะยุบตัวมากพอที่จะซับแรงกระแทก ให้การขับขี่ที่สบายทั้งบนถนนและนอกถนน
ไม่ว่าคุณจะชื่นชอบพลังและความแม่นยำของ F 900 GS ความสามารถในการผจญภัยของ F 900 GS Adventure หรือความอเนกประสงค์คลาสสิกของ F 800 GS ไลน์อัพ BMW ปี 2024 มีสิ่งพิเศษสำหรับผู้ขับขี่ทุกคน
ต่อไปนี้คือสรุปไฮไลท์ทั้งหมด

BMW F 900 GS, F 900 GS Adventure และ F 800 GS ปี 2024: ไฮไลท์ร่วม
- เครื่องยนต์ 2 สูบเรียงขั้นสูงที่มีความจุเพิ่มขึ้นเป็น 895 ซีซี (จากเดิม 853 ซีซี)
- กำลังและแรงบิดที่สูงขึ้น: F 900 GS และ F 900 GS Adventure มีกำลัง 77 kW (105 แรงม้า) ที่ 8,500 รอบต่อนาที และแรงบิด 93 นิวตันเมตร ที่ 6,750 รอบต่อนาที F 800 GS มีกำลัง 64 kW (87 แรงม้า) ที่ 6,750 รอบต่อนาที และแรงบิด 91 นิวตันเมตร ที่ 6,750 รอบต่อนาที
- รุ่น 35 kW (48 แรงม้า) สำหรับใบขับขี่คลาส A2 (เฉพาะ F 800 GS)
- ความละเอียดสูงด้วยเพลาสมดุลหมุนสวนกันสองตัว
- สองโหมดขับขี่ คือ "ฝน" และ "ถนน" พร้อม ABS Pro และ DTC เป็นมาตรฐาน
- โหมดขับขี่ Pro พร้อมโหมดขับขี่เพิ่มเติมสองโหมด รวมถึง Dynamic Brake Control (DBC) และการควบคุมแรงบิดเครื่องยนต์ เป็นอุปกรณ์เสริมจากโรงงาน
- โครงสร้างแบบสะพาน
- คันเกียร์ปรับได้ที่ได้รับการปรับปรุง
- การออกแบบสรีรศาสตร์ที่พิถีพิถันและตัวเลือกเบาะนั่งหลากหลาย
- การป้องกันลมและสภาพอากาศที่ใช้งานได้จริง
- ชุดไฟ LED ที่ทรงพลัง
- หน้าจอ TFT ขนาด 6.5 นิ้วที่อ่านง่าย พร้อมข้อมูลและฟังก์ชันหลากหลายที่ไม่มีใครเทียบได้
- ระบบโทรฉุกเฉินอัจฉริยะเพื่อความช่วยเหลือฉุกเฉินอย่างรวดเร็ว เป็นอุปกรณ์เสริมจากโรงงาน
- Keyless Ride สำหรับการเปิดล็อกด้วยวิทยุอย่างสะดวก เป็นอุปกรณ์เสริมจากโรงงาน
- สีสันและรุ่นที่ทรงพลัง สร้างเอกลักษณ์ของ Enduro อย่างชัดเจน
- อุปกรณ์เสริมที่หลากหลาย, อุปกรณ์เสริม BMW Motorrad แท้ และอุปกรณ์สำหรับผู้ขับขี่
ไฮไลท์ BMW F 900 GS ปี 2024:
- น้ำหนักลดลง 14 กก.
- ถังน้ำมันและส่วนหลังพลาสติกที่เบาลงอย่างมาก
- ชิ้นส่วนตัวถังใหม่
- โช้คอัพหัวกลับแบบปรับได้เต็มที่ใหม่.
- แขนสวิงที่เบากว่า
- แพ็กเกจ Enduro Pro เป็นอุปกรณ์เสริมที่เลือกได้จากโรงงาน
- ท่อไอเสียหลังสปอร์ตโดย Akrapovič.
- ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์เพื่อการใช้งานออฟโรด.
- ที่วางเท้าแบบ Enduro.
- แฮนด์จับอุ่น.
- ที่ป้องกันมือ.
- ขาตั้งข้างอะลูมิเนียม.
- คันเบรกเท้าใหม่.
- ไฟหน้า LED ใหม่.
- ที่ยึดอเนกประสงค์.
ไฮไลท์ BMW F 900 GS Adventure 2024:
- โช้คอัพหัวกลับแบบปรับได้เต็มที่ใหม่.
- ไฟหน้า LED.
- แผงข้างใหม่.
- แฮนด์จับอุ่น.
- การ์ดเครื่องยนต์อะลูมิเนียม.
- ชุดอุปกรณ์เสริม Ride Pro ใหม่.
ไฮไลท์ BMW F 800 GS 2024:
- หน้าจอ TFT เป็นมาตรฐาน.
- แฮนด์จับอุ่น
- ไฟหน้า LED.
- ที่ป้องกันมือ.
- กระเป๋า Variocase.