Topp 9 ADV-tips för cykling i mycket varmt väder

En av de mest förtryckande förhållanden du kan befinna dig i är extremt varmt väder. För många andra väderförhållanden finns det sätt att få dig att känna dig bekväm, men om du inte ligger i en pool är tryckande värme själsdränerande.

Föreställ dig nu att du måste köra motorcykel när solen gassar som värst. Det är ett tekniskt underverk att dagens motorcyklar klarar av en sådan tryckande hetta - men klarar du det?

Det finns inga två sätt att säga det på. Att cykla i supervarmt väder är påfrestande för både kroppen och framför allt sinnet. Men det finns tips, tricks och produkter som är särskilt utformade för att hålla dig sval, lugn och samlad på cykeln även om det verkar som om världen runt omkring dig håller på att smälta.

Här har vi samlat 9 tips som du bör tänka på under din nästa ADV-tur i varmt väder. Vissa av dem kanske verkar vara sunt förnuft, medan andra förhoppningsvis är nya idéer som du inte har tänkt på tidigare.

1. Håll dig hydrerad!

Vätskeintag är först och främst på den här listan eftersom det bokstavligen är skillnaden mellan liv och död, även när det inte är varmt ute. Om du vet att du kommer att möta intensiv värme, börja dricka vätska i förväg.

Vatten är bra i det här skedet. Den exakta mängden vatten kan diskuteras, men din kropp har ett smart sätt att reglera sig själv och tala om för dig om du är uttorkad eller inte.

För det första, hur ofta kissar du? Om du inte är konstant kissnödig varje eller varannan timme är det första tecknet på att du inte dricker tillräckligt med vatten.

Men även om du går på toaletten ofta är gul urin en annan markör för uttorkning. Extremt gul är ett dåligt tecken, och ju ljusare den blir, desto bättre. Klar urin är ett bra tecken och visar att din kropp är välhydrerad.

När du väl är ute på cykelturen är det viktigt att hålla vätskebalansen, särskilt om du redan är den som svettas mycket. Bär vattenblåsor på ryggen och fortsätt dricka. Det är bäst att bara ha vatten i dessa blåsor - allt annat blir ett mycket större jobb att rengöra senare.

På tal om svett, var uppmärksam på hur mycket du svettas. Du förlorar mycket vatten, så det är viktigt att hålla koll på det. Men du förlorar också elektrolyter som håller din kropp och ditt sinne skarpa. Så vid vartannat bensinstopp är det ingen dum idé att ta en sportdryck ibland - var bara uppmärksam på sockerhalten och späd ut med vatten om det behövs.

En annan sak att vara uppmärksam på är hur mycket du kissar. Det är ett tecken på att din kropp har vad den behöver och gör sig av med överskottet. Om halva dagen har gått och du inte har kissat en enda gång är det ett dåligt tecken. Så drick upp (vatten, alltså)!

Om det bara finns ett råd vi ger här är det att fortsätta dricka vatten.

2. Slitnät/ventilerad växel

Det borde vara självklart, men du vill ha så mycket luftflöde som möjligt till din kropp. Därför är det viktigt att du bär utrustning med god ventilation. Om du inte visste det så möts svetten som sitter ovanpå huden med den förbipasserande luften för att kyla ner kroppen.

Om du någonsin har klivit ut ur duschen eller poolen och omedelbart känt dig sval eller till och med kall, har du känt av vattnets och luftens effekter på kroppen.

Den goda nyheten är att många klädtillverkare har bra sommarkläder som ger mycket ventilation och bra skydd.

3. Svettavledande underlägg

Nu när du vet hur svett och luft samverkar för att kyla ner kroppen blir det ännu viktigare att bära svettavledande underställ.

Dessa lager drar till sig svetten från kroppen och lägger den ovanpå materialet, så att den får första tjing på den mötande luften och kan kyla kroppen på effektivast möjliga sätt.

Bomull däremot suger åt sig svetten och absorberar den. Detta gör inte bara att din skjorta känns fuktig och tung, utan det lägger ett lager bomull mellan luften och svetten som den försöker samarbeta med för att kyla ner dig.

4. Håll nacken (och huvudet) sval

Detta är tillräckligt viktigt för att förtjäna ett separat avsnitt. En stor del av din kroppstemperatur regleras via nacken och huvudet. Men eftersom halsen är en av de få delar av kroppen som är exponerad när du cyklar kan den varma luft som strömmar förbi halsen göra att du känner dig varmare, snabbare.

Det finns en enkel lösning för att fördröja eller till och med neutralisera denna effekt: svettavledande halsband. Dessa omslag är tillverkade av samma syntetiska material som underställen i punkten ovan, men är utformade för att gå runt halsen och utföra samma funktion. Om du inte har provat dem tidigare kommer du att bli förvånad över hur uppfriskad du känner dig med ett vått halsband på dig.

På samma sätt finns det skallemössor av samma material som fyller samma funktion. Dessa fungerar särskilt bra om du är skallig eller har kort hår. Om du har längre hår är det bara att doppa huvudet i vatten innan du tar på dig hjälmen.

5. Matcha din utrustning

Nej, det här har inget med mode att göra. Vi pratar om att matcha din utrustning till den typ av cykling du ska göra. När det är riktigt varmt ute är all utrustning som du kan byta ut mot ett lättare alternativ välkommen.

Att köra dubbelsportare på enkelspår innebär att man måste ha annan utrustning än när man kör en GS genom Sahara. Kan du skippa jackorna med flera lager och istället använda skyddsväst och en tröja?

6. Undvik alkohol

Hur frestande det än kan vara att ta en kall (eller hård) drink efter en cykeltur är alkohol det sista du vill dricka när det är stekhett ute.

Behöver vi verkligen berätta varför? Du får inte i dig vätska och du kommer bara att må sämre när din kropp försöker bryta ner alkoholen. Det här vet du säkert, men vi upprepar det för säkerhets skull.

7. Åk tidigt eller sent

Om du inte kan skjuta upp resan bör du ge dig iväg antingen tidigt på morgonen eller senare på dagen för att undvika de timmar då solen gassar som mest.

Det kan innebära att du måste anpassa dina sömntider, men det kan vara en bra taktik för att undvika de varmaste delarna av dagen. Om förhållandena är de rätta för att cykla på natten är det också ett bra alternativ, som gör att du kan täcka mycket mark.

8. Ta pauser

När du får lust att ta en paus - gör det. Värmen från solen i kombination med värmen från motorcykeln kan ta energin ur vem som helst. Så om du behöver stanna till, fylla på med energi och få tillbaka energin, så gör det.

Bonuspoäng om du kan hitta en närbutik eller bensinstation med en frysbox som du kan fly in i.

9. Försök inte att vara en hjälte

Detta går hand i hand med föregående punkt. Låt inte ditt ego, din stolthet eller ens en deadline hindra dig från att ta dig dit du vill på ett säkert sätt. Värmeslag kan göra dig illamående och svag - och det smyger sig på dig långsamt.

Många gånger är det för sent när man börjar inse att man kanske håller på att drabbas av värmeslag. Och den sista platsen du vill vara på när din kropp börjar stänga av och överhettas är på en motorcykel.

Sanningen är att ingen kommer att bry sig om din berättelse om hur du övervann kramper och en protesterande kropp bara för att köra din motorcykel. Det vill säga, om du överhuvudtaget tar dig dit du ska. I själva verket kan förlöjligande vara det svar du får istället. Var inte en hjälte. Ta god tid på dig. Ta dig dit på ett säkert sätt.

Det säger sig självt att det i bästa fall är obekvämt och i värsta fall livsfarligt att cykla i mycket varmt väder. Vidta alla försiktighetsåtgärder, lyssna på din kropp och drick vätska tills du inte står ut längre.

Drick sedan lite mer. Om du absolut måste köra i den stekande hettan, följ då tipsen ovan för att ge dig själv de bästa förutsättningarna att komma fram säkert.