Topp 10 tips för motorcykelturer Guide: ADV-stil

Välj en plats på en karta. Vilken plats som helst. Hundratals eller till och med tusentals kilometer bort, det spelar ingen roll.

Välj en rutt för att komma dit med långa motorvägssträckor, grusvägar i backcountry, livliga stadsgator, milslånga kurviga dalgångar och allt däremellan. Tänk dig nu att du packar dina saker på din ADV-cykel och ger dig av tidigt på morgonen.

Skulle du vara beredd?

Oavsett om du är nybörjare på motorcykelturer eller en erfaren veteran är det omöjligt att vara för redo. Oavsett hur vacker den öppna vägen framför dig ser ut, kan och kommer problem att uppstå. Att veta hur man begränsar dessa problem och hanterar dem när de uppstår kan innebära skillnaden mellan en miserabel upplevelse och en resa för livet.

Vi är här för att hjälpa dig. Nedan följer 10 tips som hjälper dig att ta dig igenom din nästa motorcykelresa.

1.) Känn till din rutt

Planera din resa i förväg, punkt slut. Det är en sak att välja destination och en rutt för att ta sig dit, men det är lika viktigt att veta vad du kommer att möta på vägen. Långa sträckor i avlägsna områden? Då är det extra viktigt att veta var du ska stanna för att tanka och äta. Det finns inget värre än att köra på en tom tank utan en mack i sikte. Ta hänsyn till dina och din cykels begränsningar innan du ger dig ut på din vandring.

Var inte rädd för att ha reservvägar också. Du kan stöta på en led som är för svår, vägbyggen eller någon form av väder, och att ha en alternativ väg kan hjälpa dig att komma undan problem.

Ta med en papperskarta! Ja, vi lever i den 21st Vi lever i ett århundrade där GPS är en självklarhet, men tekniken kan gå sönder. Packa ner en gammaldags karta i ett torrt utrymme, för säkerhets skull.

2.) Se till att din motorcykel får service före resan

Består din rutt av att logga tunga mil? Inspektera din motorcykel från topp till botten och serva allt som har en antydan till slitage. Om du tar dig tid att få din motorcykel i toppskick innan du ger dig av kan du slippa huvudvärk och onödiga räkningar under äventyret.

Det kostar kanske en slant, men du bör inte tveka att utrusta din cykel med däck, bromsklossar, kedjehjul och andra förbrukningsvaror av hög kvalitet. Att starta en långdistansresa med redan utslitna delar kan leda till katastrof mitt under resan om de når slutet av sin livslängd.

Kontrollera i instruktionsboken vilka andra rutinmässiga serviceintervall som gäller för din cykel och ta hand om dem vid behov. Ventiljobb? Ja, få det gjort. Dags för en ny koppling? Vänta inte, det kommer att komma till nytta längre fram.

3.) Ta med rätt utrustning

Gör din research på den här punkten. Spendera tid på att titta på det aktuella vädret längs din rutt samt på de vanligaste förhållandena under säsongen från tidigare år. En resa genom en varm öken kommer sannolikt bara att kräva ventilerad cykling, men vissa resor kommer att kräva mer komplicerad packning. En rutt med stora höjdskillnader kommer till exempel att innebära temperaturförändringar som kan kräva unika lager på lager av din utrustning. Var förberedd genom att ta med dig rätt utrustning för att klara alla förhållanden du kan ställas inför.

Ta alltid, alltid, alltid med dig ridutrustning för vått väder. Moder Natur har en förmåga att skapa oväntade förhållanden, och det finns inget värre än regn som du inte har planerat för. Att cykla i våta kläder kan vara miserabelt, särskilt i kallt väder. Förutom att du bara ryser kan det leda till hypotermi att sitta kvar i genomblöt utrustning, vilket kan vara mycket farligt.

4.) Packa lätt

De flesta förare har för vana att packa för mycket inför långa resor, men det orsakar bara mer problem än vad det är värt. För det första tillför överpackning onödig vikt till motorcykeln, vilket kan påverka dess hantering och prestanda. Tillräckligt med extra vikt - eller vikt som läggs ojämnt på motorcykeln - kommer att ändra motorcykelns tyngdpunkt, vilket gör att den känns obalanserad genom kurvor och spårutflykter.

Det krävs inte mycket för att en ADV-tur ska bli episk. Begränsa det du tar med dig till det som behövs för en bekväm och säker resa. Skippa alla prylar - lita på oss, en iPhone kan ta fantastiska foton.

De viktigaste sakerna:

• Karta/GPS
• Plånbok
• Första hjälpen-kit
• Mobiltelefon
• Laddare för mobiltelefon
• Ficklampa
• Verktygssats - silvertejp, däckmätare, buntband, insexnycklar
• Reparationssats för plattor
• Några ombyteskläder - extra par underkläder, strumpor och några T-shirts

5.) Ge din kropp rätt bränsle

Din kropp är en maskin, precis som din motorcykel. Om du slarvar med att upprätthålla kroppens bränslenivåer kommer du att plågas av symtom som trötthet, muskelvärk, huvudvärk, illamående eller kanske till och med baksmälla. Lär dig av våra misstag och behandla din kropp med omsorg.

Att ge din kropp rätt bränsle innebär att du måste äta näringsrik mat ofta. Ska du äta lunch? Det är förmodligen bättre att hoppa över den flottiga hamburgaren och pommes fritesen och istället välja något lättare och fullt av mer användbar energi - som en bit grillad kyckling och lite färsk frukt.

Se till att få i dig hälsosam mat under hela dagen, även innan magen börjar kurra. Packa dina väskor med saker som granola, bananer och nötter. Bry dig inte ens om att packa godis eller bearbetade potatischips; de kommer inte att kännas så bra ett par timmar senare.

Håll dig hydrerad! Särskilt under en varm dag måste du dricka vatten nästan hela tiden. Är du törstig? Det är för sent, du är redan i de tidiga stadierna av uttorkning. Att hålla vätskor kommer in är bara viktigt på svalare dagar också, främst för att förhållandena tenderar att vara mycket torra. Gör också din kropp en tjänst och hoppa över läsk, energidrycker och uppenbarligen alkohol.

6.) Använd öronproppar

Ett långdistansäventyr på motorcykel kan vara bullrigt - ja, rentav öronbedövande - utan rätt hörselskydd. Att tillbringa timmar med att tolerera hårt vindbrus gör ofta att det ringer i öronen när dagarna är slut, vilket kan vara en hård mental påfrestning. Öronproppar stänger ute merparten av det ljudet och ökar i sin tur möjligheten att höra motorn och det mekaniska ljudet från din cykel.

Hoppa över hörlurar eller anpassade öronproppar som kan spela musik från din telefon. Även om det låter roligt att lyssna på Beethoven i flera timmar i sträck kan det vara distraherande för dig som cyklist. Problemet är att du kommer att vilja skruva upp volymen för att stänga ute vindbrus, vilket orsakar öronskador i slutet av resan.

7.) Packa i god tid

Ordspråket "Om du väntar till sista minuten tar det bara en minut" är inte avsett för ADV-åkare. Ge dig själv gott om tid att skapa en checklista över saker du behöver, förbereda din cykel och öva på att packa dina saker med en torrkörning.

Varför ska du göra det här? Det är en konst att packa sina väskor eller pakethållare på rätt sätt. Ta god tid på dig och fördela vikten jämnt mellan varje väska du har. Detta kan rädda dig från en obekväm tyngdpunkt som kan göra enkla körmanövrar svåra. Genom att lägga tid på packningen får du också möjlighet att strategiskt placera vissa föremål i väskorna, så att du lätt kan komma åt dem du behöver mest.

När allt är packat och klart, ta en provtur med cykeln fullastad. Få en känsla av hur cykeln hanterar den extra vikten. Känns det konstigt? Lek med viktfördelningen mellan de olika sidorna och notera hur det förändrar cykelns prestanda. Det lönar sig att planera i förväg.

8.) Inspektera din cykel regelbundet

Du har fått din cykel servad innan du gav dig ut på vägarna, men det är ingen anledning att inte hålla ett öga på den under resan. Inspektera din cykel visuellt varje morgon, varje gång du gör ett matstopp, vid bensinstationer, fotostopp - ja, varje gång du kan!

De viktigaste sakerna att hålla ett öga på:

• Däck - tryck? Synliga sladdar eller kraftigt slitage? Spikar eller punktering?
• Kedja och kedjehjul - Hur är kedjespänningen? Saknas några tänder på kedjehjulet?
• Läckage - Några oljeläckage?
• Temperaturer - Går din motor varmare än vanligt?

9.) Se till att vänner och familj känner till din resplan

Okej, du kanske använder dina motorcykelresor som ett sätt att fly från dina vänner och din familj, men det är viktigt för dem att veta vart du är på väg varje dag. Vi planerar aldrig för att nödsituationer ska inträffa, men om de gör det måste någon veta var du befinner dig eller åtminstone var de kan hitta dig.

Innan du reser bör du ge en detaljerad resplan till minst en vän eller familjemedlem - ju fler desto bättre. Var noga med att ange rutten du kommer att täcka varje dag tillsammans med din stopppunkt. Gör dem nu en tjänst och låt dem veta att du har kommit fram till varje dags destination med ett enkelt telefonsamtal eller sms, det kommer att bespara dem oron.

10.) Ta med en ridkompis!

Var inte självisk - dela upplevelsen med någon annan! Motorcykelåkning handlar om kamratskap mellan vänner, och att uppleva en episk ADV-tur med några av dem är en oförglömlig upplevelse.

Förutom att ha någon att dela resan med innebär en vän extra hjälp vid tekniska problem och fler händer på däck i en nödsituation. Tänk efter; skulle det inte vara lättare att lyfta upp en tung motorcykel med hjälp av en extra person? Körkompisar är fantastiska, även om de kanske försöker stjäla din mat.