Grunderna i utrustning för äventyrsridning: Vad du behöver ha

Alltför ofta fångas förare av spänningen i sina motorcyklar, och av goda skäl - det är det som får oss att vilja ta en tur.

Ett klokt råd som vi fick när vi började rida (och som vi nu ger vidare när vi kan) är att dela upp din budget. 

Varför då? För att du inte får glömma bort utrustningen! Att spendera alla dina surt förvärvade pengar på cykeln och inte ha något kvar till dig själv är bara ett slag i ansiktet. 

Du ska ha cykelkläder på dig när du cyklar och på vad du än cyklar, men det är särskilt viktigt att ha cykelkläder på sig när du cyklar på en äventyrscykel av skäl som borde vara ganska uppenbara. 

Med ADV-cyklar och dual sports kommer du ut i alla typer av terräng, och det är allmänt accepterat att du kommer att ramla någon gång. Med rätt utrustning kan du ta dig upp igen, damma av dig och fortsätta. 

Här går vi igenom grunderna för utrustning för äventyrsridning. Det här är måsten som ingen ADV-åkare bör vara utan. 

Med utrustning, precis som med motorcyklar, är det lätt att lägga till tillbehör, och i slutet av den här artikeln kommer vi snabbt att lyfta fram några tillvalssatser som du kan ha nytta av att lägga till i din arsenal. För tillfället kan du dock betrakta följande som "måste-haves".

Hjälm

Det säger sig självt att en motorcykelhjälm av hög kvalitet är ett absolut måste för alla motorcykelförare, oavsett vilken hoj du har. Alternativen är stora när det gäller vad du kan bära på en äventyrsmaskin eller till och med en dual-sport.

Vissa väljer motocrosshjälmar för att de är lätta, andra väljer mer dedikerade äventyrshjälmar, medan ytterligare andra föredrar en hybrid mellan en streethjälm och en ADV-hjälm. 

Oavsett vad du väljer finns det viktiga skillnader mellan alla de värdiga äventyrshjälmarna:

• Toppar: Visirtoppar är viktiga på ADV-hjälmar för att förhindra att bländningen från en stigande eller sjunkande sol kommer in i ögonen och distraherar dig. De är också användbara för att blockera skräp och stoft från framförvarande cyklar från att komma in i ansiktet. Hybridhjälmar har ofta avtagbara toppar eftersom de kan lyfta upp huvudet när du kör på motorvägen i höga hastigheter.

• Ventilation: Att köra ADV-cyklar är tufft och det är påfrestande för kroppen. Det blir ännu mer fysiskt påfrestande om du kör i varma klimat. Leta efter hjälmar med maximalt antal ventilationsöppningar (det är vanligtvis de som kostar mer, men inte alltid). Du vill ha allt luftflöde du kan få i dessa situationer, för när huvudet och sinnet blir överhettade kan det hända dåliga saker. I kallare klimat kan ventilationsöppningarna stängas.

• Kompatibilitet med skyddsglasögon: Du måste täcka ögonen för att hålla smuts och skräp borta, och skyddsglasögon gör ett bättre jobb med det, samtidigt som de bibehåller gott om luftflöde, än ett visir. Det är därför du ser hybridhjälmar med avtagbart visir (som fungerar bra för gatukörning) för att få plats med goggles.

Hybridhjälmar (även kända som modulära hjälmar) har också en uppfällbar hakbygel. Även detta är bra för luftflödet, särskilt om du kör långsamt. Men det är också bekvämt att ta en drink eller om du behöver prata med någon. 

I övrigt bör du vara uppmärksam på säkerhetsklassningar(DOT, Snell och ECE är de viktigaste i USA och Europa) och små detaljer. Är dynorna avtagbara och tvättbara? Är den lätt? Kan du använda ventilationsöppningarna och skyddet med handskar på händerna?

Framför allt ska du prova så många hjälmar som möjligt och hitta en som är bekväm. För en hjälm kan ha alla funktioner i världen och vara helt värdelös om den inte passar ditt huvud.

Båtar 

Från toppen av kroppen till botten är stövlar nästa punkt på listan eftersom fot- och fotledsskydd är underskattat, trots att alternativen är många. Tänk därför på vilken typ av ridning du kommer att ägna dig åt.

Hardcore-körning kräver maximal täckning och skydd, medan en touring-fokuserad körning med milda terrängavsnitt lämpar sig för mer bekväma stövlar som du kan använda även utanför cykeln. I slutändan finns det, precis som med hjälmar, några viktiga faktorer att ta hänsyn till.

• Stöd för fotleden: Vristen är en av de mest komplexa lederna i människokroppen och det är därför viktigt att skydda den. En kvalitetsstövel har ankelskydd både på insidan och utsidan, och vissa kan till och med ha ankelstöd.  

• Vattentäthet: Det ligger i sakens natur att äventyrsresor tar dig genom olika terräng- och väderförhållanden. Att få våta fötter blir en mycket verklig möjlighet. Glöm inte heller att dina fötter kan svettas från insidan också. Därför är en vattentät känga med andningsförmåga avgörande för att hålla fötterna torra och varma. Gore-Tex-membran är det populäraste valet, men det finns även andra alternativ att välja mellan. 

• Kängans höjd: Ju mer du tittar på stövelalternativ, desto mer kommer du att se olika höjder som erbjuds. Riktigt äventyrlig ridning innebär att du bör leta efter höga stövlar, eftersom det extra skyddet för smalbenen kommer att skydda dig när den oundvikliga grenen eller stolpen kommer och slår mot smalbenen. Ju lugnare åkturen är, desto mindre viktig blir stövlarnas höjd. Tänk också på att höga stövlar är svårare att gå i.

• Komfort: Precis som med hjälmar (och egentligen all annan säkerhetsutrustning) är en bekväm stövel den som skyddar dig bäst. Du måste dock kombinera komfort med den skyddsnivå som krävs för din körning.

Jacka/Byxa/Dräkt

Det finns många sätt att täcka över- och underkroppen. En separat kombination av jacka och byxor är bra för mångsidighet, men en särskild kostym har sin plats för övergripande täckning. Båda har sina fördelar och nackdelar. 

Som du har märkt hittills beror ditt beslut på vilken typ av cykling du ska göra och vilket väder du kommer att möta. Om du vet att det kommer att bli torrt och varmt väljer du något lättare och mer andningsbart. 

Men om du kommer att möta kalla klimat och/eller olika väderförhållanden är det en bra idé att välja något mer robust och vattentätt. Slutligen kan du medvetet välja lätta kläder och lägga till eller ta bort lager efter hand. 

I det här sammanhanget bör man dock beakta dessa variabler:

• Vattentäthet: Du vet aldrig vad vädrets makter kan ställa till med. Att ha ett vattentätt lager inuti jackan eller byxorna, ett membran inbyggt i dem eller till och med ett regnskydd att ha över utrustningen är ovärderligt. Men om du är säker på att vatten inte kommer att vara ett element du möter, kommer icke-vattentät utrustning att vara lättare och andas bättre.

• Ventilation: Hand i hand med ett plaggs förmåga att hålla vatten borta går dess förmåga att kontrollera mängden luft som kommer in. Extra lager minskar plaggets ventilation, vilket kan ha önskad effekt eller inte beroende på körförhållandena. Välj klokt.

• Fickor: Att ge sig ut på äventyr innebär att man har mycket saker med sig. Ju fler fickor du kan ha, desto bättre. Detta gäller särskilt om din utrustning kommer att utsättas för båda ytterligheterna av väderskalan. När du behöver fler lager för varmt väder har många jackor särskilda fickor som är perfekta för att stoppa lager i när de inte behövs. 

Handskar

Det säger sig självt att det är viktigt att täcka händerna. På grund av de varierande väderförhållanden som du kan ställas inför är det en smart idé att investera i mer än ett par handskar.

Det räcker med en uppsättning sommarhandskar och en uppsättning vinterhandskar, och det fina är att sommarhandskar i allmänhet är billiga. Här är några saker att titta efter:

• Skydd för knogarna: Handskar bör åtminstone ha någon form av knogskydd. Extra skydd för handflatan och scaphoid är bra, men inte obligatoriskt.

• Kompatibel med pekskärmar: Om du cyklar med många olika enheter kommer du oundvikligen att röra vid skärmar. Handskar som är kompatibla med pekskärmar är ett bekvämt alternativ till att ta av sig handskarna varje gång du behöver kalla fram din GPS. Om du reser lätt och bär med dig kartor i stället är det här inte lika viktigt.

• Material- och väderkompatibilitet: Om du har valt att göra jackan, byxorna och kängorna helt vattentäta, glöm då inte att hålla händerna torra också. Vattentäta handskar kan vara en livräddare om du cyklar i våta och kalla förhållanden. Omvänt kommer sommarhandskar i mesh att släppa igenom mest luft.

Diverse utrustning för ADV-ridning

Utöver ovanstående utrustning finns det andra saker att ta med i beräkningen inför din äventyrsresa. Saker som t.ex:

• Lager på lager: Att frysa på en motorcykel suger. Ta på dig lager på lager när vädret tillåter så att du håller dig bekväm. 

• Halsskydd/gaiter: Glöm inte halsen när det är kallt ute! Kroppen förlorar en stor mängd värme genom huvudet och halsen. Ett halsskydd gör mycket för att du ska hålla dig varm. 

• Uppvärmd utrustning: Det kommer en punkt när det blir obekvämt, irriterande eller helt enkelt opraktiskt att lägga på lager. Om du vet att du ska ut på en kall cykeltur kan du använda uppvärmd utrustning för att hålla dig varm och skön utan att behöva lägga på fler lager. 

• Hydreringsförpackning: Vi vet att det är viktigt att få i sig vätska när det är varmt ute, men uttorkning kan vara livsfarligt även om det inte är så varmt ute. Att ha lite vatten på ryggen att dricka när du är på språng är enkelt - och kan potentiellt rädda liv. 

• Öronproppar: Många tror att öronproppar är till för att dämpa ljudet från motorcykeln eller andra personer runt omkring dig. Även om öronproppar verkligen kan tjäna det syftet, är de mer effektiva för att blockera det konstanta vindbruset som du upplever när du färdas flera mil i sträck. Underskatta inte hörselskydd - tinnitus är inget skämt.

Det säger sig självt att det är viktigt att ha rätt utrustning för en äventyrstur för din säkerhet. Listan ovan kan verka överväldigande för vissa, men faktum är att du förmodligen redan känner till många av dessa saker. 

Du har bara inte hört några av de överväganden som du bör tänka på. Och om du tycker att listan ovan är uttömmande - det finns otaliga andra saker som vi har utelämnat! 

Den här listan är en bra utgångspunkt när du väljer utrustning för äventyrsridning, men se till att ta hänsyn till de förhållanden du ska rida i och eventuella personliga behov du har. Och mest av allt - njut av äventyret.