5 misstag som ryttare ofta gör under säsongsförberedelserna
Vi längtar efter att den kommande motorcykelsäsongen ska börja, och det är viktigt att se till att du får en säker och trevlig upplevelse genom noggranna förberedelser. Idag tittar vi närmare på hur man förbereder sig ordentligt inför motorcykelsäsongen och hur man undviker vanliga fallgropar.
Misstag #1 - Att inte göra en cykelinspektion
Att starta motorcykelsäsongen utan att göra en omfattande inspektion av din motorcykel är som att be om problem. Om din motorcykel har stått parkerad i flera månader är risken ganska stor att den inte är riktigt redo att tas ut på gatorna förrän du har kontrollerat följande:
-
Däck. Kontrollera först och främst mönsterdjup och lufttryck och se till att de uppfyller tillverkarens rekommendationer. Glöm inte heller att kontrollera om det finns sprickor eller andra skador. Om du är osäker, vänd dig till din lokala verkstad.
-
Bromsar. När bytte du senast ut bromsbeläggen? Är de dugliga eller slitna? Testa också bromshandtagets/pedalens fasthet, ingen av dem ska vara mjuka eller låta konstigt.
-
Vätskenivåer. Detta inkluderar motorolja, bromsvätska och kylvätska. De flesta tillverkare rekommenderar att oljenivån kontrolleras när cykeln står rakt (på mittstödet), motorn är varm och har varit avstängd i 10 minuter.
-
Upphängning. Kan du se några läckor? Låter fjädringen konstigt när den komprimeras? Om så är fallet, boka en tid på din lokala verkstad eftersom fjädring kräver mycket kunskap och verktyg för att servas.
-
Muttrar och bultar. Gör en noggrann kontroll av alla muttrar och bultar och se till att inte en enda är lös.
Misstag 2 - Börja inte långsamt och enkelt
Efter ett längre uppehåll är det viktigt att börja köra försiktigt och lugnt, och att ha en avslappnad första tur. Spänningen med att köra fort är obestridlig, men det är inte konsekvenserna av en olycka.
På vissa ställen kan det fortfarande finnas grus eller skräp på vägen ända fram till slutet av maj. Var extra fokuserad, särskilt i början av säsongen när det finns fler potentiella faror. Tänk också på att andra förare kanske inte är vana vid att dela vägen med motorcyklar ännu, eftersom det är tidigt på säsongen.
Förvänta dig det oväntade!
Misstag #3 - Inte växla upp ordentligt
Din säkerhetsutrustning är en viktig del av motorcykelkörningen. Den kan bokstavligen betyda skillnaden mellan att åka hem med bara blåmärken eller att tillbringa veckor på sjukhuset. Personlig utrustning är det sista du bör spara in på, generellt sett.
När du kontrollerar din nuvarande utrustning ska du se till att hjälmen är oskadad och sitter ordentligt. Visiret ska vara fritt från repor och du bör göra ett imma-test för att se om du behöver applicera något immskydd eller till och med ett stiftlåsningssystem.
Ett ryggskydd, axel- och armbågsskydd samt höft- och knäskydd är alla viktiga delar som du aldrig bör cykla utan. Detsamma gäller för dina stövlar, de ska vara tillräckligt robusta för att skydda dina fötter och smalben om cykeln välter och du fastnar mellan den och marken.
Säkerhetsutrustning av hög kvalitet är avgörande för att skydda dig själv i händelse av en olycka, vilket gör det till en prioritet innan du ger dig ut på vägarna.
Misstag #4 - Att inte fräscha upp sina körkunskaper
Att köra motorcykel kräver en unik uppsättning färdigheter, och säsongsstarten är en idealisk tidpunkt för att fräscha upp och förbättra dessa färdigheter. Om du är nybörjare rekommenderar vi att du anmäler dig till en uppfräschningskurs, där erfarna instruktörer kan ge dig värdefulla insikter och ta itu med eventuella dåliga vanor som du kan ha utvecklat.
Men även erfarna förare kan ha nytta av att repetera grundläggande färdigheter, som bromsning, kurvtagning, balans i långsamma hastigheter och naturligtvis nödmanövrer. Som äventyrsryttare är det alltid bra att delta i kurser i terrängkörning, eftersom de färdigheter du lär dig där också kan tillämpas på vägen.
Misstag #5 - Att inte räkna med oförutsägbart väder
Våren för ofta med sig oförutsägbart väder och det är viktigt att vara beredd på plötsliga förändringar. Vi rekommenderar att du kollar väderprognosen före varje tur och klär dig därefter. Ha en uppsättning regnkläder till hands för oväntade skyfall, om din cykelutrustning inte är vattentät. Det är inte heller helt ovanligt med plötsliga snöfall den här tiden på året, så tänk på det när du ger dig ut.
Körning i dåligt väder kräver extra försiktighet, så var beredd på att anpassa hastigheten och hålla ett säkert avstånd. Och som alltid: en god vana när det gäller att hålla sig säker på vägen är att förvänta sig det oväntade!