Tururi de motocicletă ADV pe regiuni: Cele mai bune rute în Alpi
Ca motociclist, sunteți dator să mergeți la o plimbare în Alpi, care evidențiază unele dintre cele mai atrăgătoare peisaje din Europa - în special pentru motocicliștii de aventură.
Aici veți găsi unele dintre cele mai impresionante peisaje combinate cu drumuri uimitoare, intercalate între mai multe țări diferite - combinația perfectă pentru a vă satisface dorința de hoinăreală.
Mai mult, în funcție de traseu, puteți călători în principal singur sau înconjurat de alții.
Aici, am adunat șapte rute minunate pe care să le parcurgeți prin Alpi pe motocicleta dvs. de aventură. În general, orice nivel de calificare poate parcurge aceste drumuri, dar fiți conștienți că ar putea exista unele curbe tehnice care pot părea dificile pentru motocicliștii neexperimentați. Atunci când aveți îndoieli, încetiniți. Puteți chiar să vă opriți (într-un loc sigur) și să vă bucurați de peisaj dacă aveți nevoie.
Route des Grandes Alpes, Franța
Ne începem aventura în Franța și pe Route des Grandes Alpes, o destinație populară pentru cicliști, deoarece este folosită pentru o etapă din Turul Franței. Cu o lungime de 684 km, este recomandat să călătorim de la nord la sud, începând de la Thonon-les-Bains și terminând la Menton.
Acest lucru vă va duce de la munte la mare, traversând Alpii francezi. Veți urca 16 trecători, inclusiv Col de l'Iseran. La 2.764 m (9.068 picioare) deasupra nivelului mării, acesta este cel mai înalt pas din Alpi.
Fiți atenți la vreme, deoarece altitudinile mari fac ca drumul să fie închis o parte din an. Lunile de vară vă oferă cele mai mari șanse de a avea acces la drumurile deschise, care sunt de obicei accesibile până în octombrie.
Dacă doriți să parcurgeți Route des Grandes Alpes, alocați aproximativ trei zile (patru dacă doriți să vă bucurați de obiectivele turistice și să fiți turist) și, ținând cont de Tour de France, evitați această zonă atât cu o săptămână înainte, cât și cu o săptămână după faimoasa cursă de ciclism.
Cime de la Bonette, Franța
Rămânând în Franța, ajungem la Cime de la Bonette. Cea mai înaltă șosea din Franța, la 2 806 m deasupra nivelului mării, bucla de la Bonette se întinde pe 210 mile și aduce câteva urcări abrupte, care cresc cu 10% pentru fiecare kilometru.
Având în vedere că aerul este mai rarefiat, va fi un antrenament atât pentru tine, cât și pentru motocicleta ta. Nu este de mirare de ce cursa de biciclete Tour de France a trecut pe aici. De fapt, Cime de la Bonette este cel mai înalt punct pe care concurenții Turului au trebuit să îl urce vreodată.
Din fericire pentru noi, motocicletele noastre vor face toată munca grea, iar în schimb ne vom bucura de unele dintre cele mai spectaculoase priveliști din toată Franța (și chiar un pic de Italia în depărtare).
Văi, defileuri, drumuri sinuoase, clădiri vechi din cărămidă și chiar o trecere ocazională a vieții sălbatice, deoarece se știe că locuitorii naturali ai ținutului traversează drumul din când în când. De la început până la sfârșit, La Bonette vă va lăsa fără suflare. Atât la figurat, cât și la propriu.

Dolomiți, Italia
Italia este plină de drumuri excelente pentru călărie, iar Dolomiții se află aproape în fruntea listei. Probabil că ați auzit despre el, dar dacă nu ați fost niciodată s-ar putea să vă întrebați ce îl face atât de special.
În primul rând, există peisajul. Versanți de munte glorioși, luxurianți și verzi sau stânci calcaroase vă așteaptă să vă întâmpinați la fiecare cotitură. Aproape fiecare centimetru de drum are o istorie veche de secole și nu este neobișnuit să găsești rămășițe ale războaielor trecute.
Apoi, există drumul în sine. Începând din nord, în apropiere de orașul Corvara, veți ajunge la o serie de trecători - Passo Campolongo, Passo Pordoi, Passo Sella și Passo Gardena - care cu siguranță vă vor încânta și emoționa.
Aceste patru treceri sunt suficiente pentru a satisface călătorii pasionați. Totuși, cei mai aventuroși dintre dvs. se pot aventura mai departe, mai la sud, trecând prin Santa Lucia, meandrând spre Fiera di Primiera, înainte de a se întoarce spre nord, trecând prin Paneveggio, Giau Pass și Cortina d'Ampezzo, unde vă puteți relaxa și reflecta asupra călătoriei uimitoare.
În cazul în care nu ați ghicit deja, Dolomiții (precum și aproape toate traseele de pe această listă) pot fi împărțite pe mai multe zile. Sau puteți alege o plimbare de o zi prin oricare dintre aceste trecători înainte de a trece mai departe.
Pasul Furka, Elveția
Pentru a simți gustul Alpilor Elvețieni, există pasul Furka. Cinefilii ar putea fi familiarizați cu zona, chiar dacă nu o cunosc după nume - este pasul condus de James Bond în filmul Goldfinger.
Pentru restul dintre noi, pasul Furka este o porțiune de 19 mile (31 km) la aproape 8.000 de picioare (2.431 m) deasupra nivelului mării. Chiar dacă nu ați văzut filmul cu James Bond, terenul vă este probabil familiar, deoarece este adesea descris pe lista aleatorie a locurilor pe care trebuie să le parcurgeți.
Există o mulțime de curbe și viraje, cu priveliști spectaculoase ale munților oriunde te uiți.
Pasul leagă Valea Ursern de municipalitatea Goms și este al patrulea cel mai înalt pas montan din Elveția. Dacă sunteți în căutarea a ceva de făcut în afara bicicletei în timp ce vă aflați acolo, puteți face o drumeție până la ghețarul Rhone și puteți vedea grota sa de gheață.
Pasul Furka este închis în timpul iernii, dar indiferent când mergeți, asigurați-vă că verificați vremea și că nu este zăpadă în vârf.
Bucla St Bernards: Franța, Italia, Elveția
Aceasta este o buclă relativ scurtă de "doar" 200 de mile, dar în aceste 200 de mile sunt toate drumurile curbate pe care ți le-ai putea dori, plus peisaje uimitoare oriunde te uiți. Dacă veniți la momentul potrivit, s-ar putea să vă treziți că mergeți printre pereți de gheață - o noutate în sine.
Această buclă începe și se termină în Bourg St Maurice din Franța și vă duce prin încă două țări (Italia și Elveția) înainte de a vă întoarce la punctul de plecare. Nu numai că peisajele sunt minunate, dar drumul este în general într-o formă excelentă. Da, acest traseu poate fi popular printre automobiliști, dar drumurile și peisajele atât de frumoase merită să fie împărtășite.
Dacă sunteți foarte atenți, s-ar putea să observați că o porțiune de la Bourg St Maurice la Flumet face, de asemenea, parte din Route des Grandes Alpes, dar aici o parcurgeți în sens invers.

Pasul Stelvio, Italia
Sunteți cu adevărat motocicliști dacă nu ați auzit de Pasul Stelvio? Imaginile cu cele 48 de ace de păr din Stelvio, construite în mijlocul unei văi, sunt cât se poate de emblematice. Dar și restul trecătorii oferă câteva circuite minunate.
Întinzându-se pe 185 de mile, Stelvio este cea mai înaltă trecătoare din Italia și nu este pentru cei slabi de înger - sau pentru cei slabi de talent. Drumul poate fi uneori îngust, ceea ce nu este o problemă pentru motocicliști, dar poate fi și aglomerat.
Adică, ocazional, veți împărți drumul cu vehicule pe patru roți sau cu roiuri de alți motocicliști și, dintr-o dată, veți găsi spațiul îngust.
Cu toate acestea, Stelvio merită parcurs cel puțin o dată, iar dacă nu vă place, vă așteaptă alte treceri uimitoare, fie în Italia, fie mai departe în Elveția.
Bucla Grossglockner, Austria
Poate că Grossglockner nu este atât de bine cunoscut nord-americanilor, dar europenii (și mai ales austriecii) îl consideră o comoară.
Trebuie să plătiți o taxă de drum, iar Austria are o restricție sonoră de 95dB pentru vehiculele motorizate (păstrați-vă eșapamentul de serie), dar în schimb veți obține 230 de mile de asfalt curat cu curbe interesante, peisaje incredibile și popasuri încântătoare pentru o gustare rapidă sau o cafea.
Traseul în sine seamănă puțin cu un lasou atunci când este privit pe o hartă. Pornind din Zell am See, în Austria, traseul șerpuiește spre sud, spre Italia, înainte de a face o buclă care începe la Kötschach, se îndreaptă spre sud-est, spre Pasul Nassfeld, continuă spre vest, spre Tolmezzo, înainte de a se îndrepta din nou spre nord, spre Monte Croce Carnico, și de a termina bucla la Kötschach. Apoi se revine spre nord, spre Zell am See, de unde s-a pornit.
Chiar nu poți da greș când vine vorba de călărit în Alpi. Prin însăși natura lor, Alpii vă vor oferi o viață întreagă de amintiri, indiferent de ruta pe care o urmați sau de țara din care intrați.
Fie că doriți să faceți pe turistul și să parcurgeți drumurile populare, fie că doriți să scăpați de aglomerație și să mergeți pe cărări mai puțin circulate, Alpii au de toate. Puteți planifica excursii de o zi cu motocicleta sau puteți petrece mai multe zile traversând aceste trasee pentru motociclete și mai multe ramificații adiacente. Opțiunile sunt numeroase.