Lista finală de instrumente ADV: Esențiale înainte de călătorie

Lucrul care ne entuziasmează cel mai mult la plimbările de aventură este cucerirea necunoscutului. De la trasee noi la biciclete noi, este vorba despre a ieși și a explora.

Dar dacă visezi la recompensă fără să te gândești la calea de a ajunge acolo, la propriu, ai putea rămâne blocat. Cursele de aventură sunt grozave când vine vorba de curbe și potențiale probleme mecanice. A fi pregătit este numele jocului. 

Într-un articol anterior, am prezentat câteva elemente esențiale de echipament pe care ar trebui să le purtați sau să le împachetați pentru a vă menține cât mai confortabil.

Pentru acest articol, vom aborda câteva instrumente esențiale pe care ar trebui să le luați în considerare pentru călătoria dvs. Dacă vi se par multe, atunci gândiți-vă la alternativă - să rămâneți blocați și să aveți nevoie de asistență. Acestea fiind spuse, în funcție de traseul călătoriei dumneavoastră, unele dintre aceste articole pot rămâne probabil acasă. 

Lista finală de instrumente ADV

În general, motocicletele moderne sunt foarte fiabile. Cea mai frecventă problemă cu care se confruntă majoritatea oamenilor este o pană de cauciuc. Prin urmare, ne vom concentra în primul rând asupra lucrurilor pe care trebuie să le luați cu dvs. pentru a face față unei pene de cauciuc. Spre sfârșitul acestei liste veți găsi, de asemenea, articole esențiale pe care să le aduceți pentru a face față altor defecțiuni sau probleme care nu sunt legate de anvelope. 

• Fiare de călcat anvelope. Cele mai de bază dintre uneltele pentru anvelope, dacă trebuie să reparați o anvelopă, probabil că va trebui să o scoateți de pe roată. Intră în scenă fierul pentru anvelope (sau lingura pentru anvelope, cum îi spun unii). 
• O trusă completă de scule. Trebuie să scoateți roata de pe motocicletă înainte de a vă putea ocupa de anvelope, așa că aduceți o trusă de scule. Dacă nu aveți deja unelte, există o mulțime de truse de unelte specifice motocicletei care se împachetează frumos și acoperă cele mai comune dimensiuni de șuruburi. Acest lucru vă va ajuta și dacă trebuie să lucrați și la alte părți ale motocicletei. Rola noastră pentru unelte este un accesoriu perfect pentru a vă organiza toate uneltele și pentru a le depozita apoi în TallBag pentru a păstra totul uscat și fără praf.
• Camere de aer suplimentare. Un alt lucru important de adus, dacă aveți o pană cu anvelopele dvs. cu cameră, atunci va trebui să înlocuiți camera. Așa că luați câteva în plus cu dvs. Chiar dacă anvelopele dvs. nu au nevoie de camere de aer, dacă sunteți îndemânatici, acestea vă pot salva ziua dacă aveți o pană!

• MotoPumps. După ce ați terminat de reparat pană, va trebui să umflați din nou anvelopele. Desigur, ați putea aduce niște cartușe de CO2, dar este mult mai ușor să aduceți o pompă mică și compactă precum MotoPumps pentru a vă umfla din nou anvelopele.
• SnapJack. Dacă nu aveți un suport central, SnapJack este o unealtă inteligentă pentru a ridica anvelopa spate de la sol. Acest lucru este deosebit de util dacă trebuie să efectuați întreținerea lanțului (sau chiar o înlocuire) pe drum, deoarece ridică anvelopa spate în aer de la brațul oscilant, vizavi de stativul lateral. Este mic, ușor și, de asemenea, se împachetează frumos.
• Cheie pentru raze. Aceasta ar trebui să fie inclusă în trusa dvs. de scule pentru scoaterea roților, dar merită menționată și singură. Nu subestimați ajustarea razei și reglarea roților pe drum. 
• Legături cu fermoar. Chiar trebuie explicat acest lucru? Nicio trusă de scule nu este completă fără legături zip.
• JB Weld (sau ceva similar). Vremurile disperate cer măsuri disperate. O pană de cauciuc este un lucru, dar o pană în carterul de ulei sau în carcasa motorului este un alt lucru care vă poate arunca în apă. Dacă gaura este suficient de mică, ați putea reuși să o peticiți cu JB Weld sau epoxidică și ar putea rezista suficient de mult pentru a vă duce la civilizație pentru o reparație corespunzătoare.
• Piese de schimb. Un accident sau chiar o simplă răsturnare duc la ruperea unor piese în cele din urmă. Unul dintre cele mai urâte sentimente este să vă fie întreruptă plimbarea din cauza unei piese minore pentru care nu aveți o piesă de schimb. Așadar, aduceți manete suplimentare. Manetele de ambreiaj și de frână sunt evidente, dar nu uitați și de frâna spate și manetele de schimbător. Este bine să aveți puțin ulei în plus în cazul în care ajungeți să folosiți JB Weld pentru a repara o gaură. Apoi, există benzină de rezervă și chiar o verigă de rezervă pentru lanțul principal. Pentru că nu se știe niciodată.

Această listă ar putea părea exhaustivă pentru unii și poate prea scurtă pentru alții. Țineți cont de faptul că aceasta se află în partea de sus a listei de echipament pe care ar trebui să o aduceți pentru dumneavoastră!

Împachetarea pentru o călătorie cu motocicleta constă în a fi cât mai eficient posibil, incluzând în același timp tot echipamentul de care credeți că veți avea nevoie. În mod clar, nu vreți ca corpul sau motocicleta dvs. să fie prost echipate pentru condiții.

De cele mai multe ori, cele mai comune probleme mecanice sunt relativ ușor de rezolvat cu uneltele potrivite. Profesioniștii experimentați pot repara o pană de cauciuc cu ochii închiși și se pot întoarce pe traseu în cel mai scurt timp.

O gaură în carcasa motorului poate fi o problemă mai mare, desigur, dar cu puțin noroc - și multă epoxidică! - s-ar putea să nu însemne sfârșitul călătoriei tale. O va face, însă, dacă nu aveți în bagaj uneltele potrivite. Așa că, așa cum am spus la începutul acestui articol, așteptați-vă la neprevăzut și fiți pregătiți.