การปกป้องขั้นสุดยอดสำหรับ R1300GS และ R1300GS Adventure ของคุณ
อัปเกรดการปกป้องรถของคุณด้วยระบบแคชบาร์กันกระแทกของเรา!
ทำจากสแตนเลสสตีลชุบไฟฟ้า แคชบาร์ล่างมาพร้อมกับแผ่นกันกระแทกที่เปลี่ยนได้เพื่อความทนทานที่เพิ่มขึ้น การออกแบบช่วยให้มีความยืดหยุ่นที่ควบคุมได้เพื่อดูดซับแรงกระแทกโดยไม่ทำให้โครงรถของคุณเสียหาย
เมื่อติดตั้งร่วมกับการ์ดท้องเครื่องที่แข็งแกร่ง ชุดนี้จะมอบการปกป้องที่มั่นคงสำหรับเครื่องยนต์และโครงรถของคุณ—ทำให้คุณขี่ได้อย่างมั่นใจและเต็มที่มากขึ้น
— ระบบโมดูลาร์
ระบบแคชบาร์ของเราประกอบด้วย 3 โมดูลอิสระ: การ์ดท้องเครื่อง, แคชบาร์ล่าง และแคชบาร์บน
ต้องการแค่แคชบาร์กันกระแทกล่างหรือแค่การ์ดท้องเครื่อง? – เพิ่มลงในรถเข็นและชำระเงินได้เลย
ต้องการครบเซตทั้งหมด? – เลือกรุ่นรถของคุณในตัวเลือกและเพิ่มลงในรถเข็น
มีแคชบาร์ BMW Enduro อยู่แล้วและต้องการแค่แคชบาร์กันกระแทกบน? – เพิ่มลงในรถเข็นและชำระเงินได้เลย
— คู่มือการติดตั้ง
การ์ดท้องเครื่อง
- R1300GS + R1300GS Adventure
- คุณสามารถติดตั้งการ์ดท้องเครื่องของเราได้เองโดยไม่ต้องใช้แคชบาร์ล่าง หรือใช้ร่วมกับแคชบาร์กันกระแทกล่างของ BMW
แคชบาร์กันกระแทกล่าง
- R1300GS + R1300GS Adventure
- คุณสามารถติดตั้งแคชบาร์ล่างของเราโดยไม่ต้องใช้การ์ดท้องเครื่องใดๆ
- แคชบาร์กันกระแทกล่างของเรานั้นแน่นอนว่าเข้ากันได้กับการ์ดท้องเครื่องของเราเองของเราเอง รวมถึงการ์ดท้องเครื่องมาตรฐานของ BMW และการ์ดท้องเครื่องแบบ Enduro
แคชบาร์กันกระแทกบน
- เฉพาะ R1300GS
- คุณสามารถติดตั้งแคชบาร์บนของเราควบคู่กับแคชบาร์ล่างของเรา หรือแคชบาร์ล่างของ BMW (รวมในชุด BMW Enduro)
- เข้ากันได้กับไฟมอเตอร์ไซค์ Lone Rider และไฟเสริม BMW
แคชบาร์และการ์ดท้องเครื่องของเราไม่สามารถใช้ร่วมกับการ์ดท้องเครื่องของบุคคลที่สามได้ รวมถึง Touratech, AltRider, Wunderlich, SW Motech, Outback Motortek, Givi หรือ Hepco Becker
— ชมวิดีโอของเรา:
— คุณสมบัติหลัก
- สแตนเลสสตีลชุบไฟฟ้า
สแตนเลสสตีลชุบไฟฟ้าที่ทนต่อการกัดกร่อนและการสึกหรออย่างสูง มอบความทนทานยาวนานพร้อมกับผิวเรียบสะอาด เหมาะสำหรับการขี่ผจญภัยในทุกสภาพอากาศและภูมิประเทศ - แผ่นกันกระแทก / สไลเดอร์ที่เปลี่ยนได้
พัคหรือแผ่นซับแรง ทำหน้าที่ดูดซับแรงสั่นสะเทือน ยางภายในช่วยดูดซับแรงกระแทกเริ่มต้น ลดความเครียดต่อโครงรถ และยังปกป้องแคชบาร์ในกรณีรถล้ม ช่วยให้แคชบาร์กันกระแทกอยู่ในสภาพดีตลอดเวลา - การปกป้องขั้นสูง
แคชบาร์กันกระแทกล่างครอบคลุมทุกมุมที่เสี่ยงของหัวลูกสูบ: ด้านข้าง ด้านหน้า ด้านหลัง และด้านล่าง เพื่อให้คุณขับขี่ได้อย่างมั่นใจในทุกเส้นทาง - แผ่นกันลื่นสำหรับงานหนัก
แผ่นกันลื่นให้การปกป้องที่กว้างขึ้นเพื่อปกป้องใต้รถของคุณจากหินและวัตถุแข็งอื่นๆ - ตัวดูดซับแรงสั่นสะเทือนยางในตัว
แผ่นกันลื่นมีบัมเปอร์ยางช่วยดูดซับแรงกระแทกเพิ่มเติม - หน่วยแยกต่างหาก
แถบกันกระแทกล่างและแผ่นกันลื่นออกแบบให้ทำงานแยกกันได้ คุณจึงสามารถติดตั้งชิ้นส่วนใดชิ้นส่วนหนึ่งโดยไม่ต้องใช้ชิ้นส่วนอีกชิ้น
— น้ำหนัก
- แผ่นกันลื่น: 5.70 กก. / 12.57 ปอนด์
- แถบกันกระแทกล่าง (ชุด): 8.00 กก. / 17.64 ปอนด์
- แถบกันกระแทกบน (ชุด): 4.00 กก. / 8.82 ปอนด์
— วัสดุที่ใช้
- แผ่นกันลื่น: อะลูมิเนียม 5052 เคลือบผง
- บัมเปอร์แบบเกลียว: ซิลิโคน
- แถบกันกระแทกล่าง: สแตนเลส 304 ชุบอิเล็กโทร
- สไลเดอร์/พัค: PA66
- ตัวดูดซับแรงสั่นสะเทือน: ซิลิโคน
- แถบกันกระแทกบน: สแตนเลส 304 ชุบอิเล็กโทร
- ตัวเว้นระยะไฟเสริม: อะลูมิเนียม
— มีอะไรบ้าง?
แผ่นกันลื่น
- แผ่นกันลื่น 1 แผ่น
- ชุดขาเหล็กยึด 1 ชุด
- ชุดอุปกรณ์ติดตั้ง 1 ชุด (สกรู, แหวนรอง, ตัวเว้นระยะ)
แถบกันกระแทกล่าง
- ชุดแถบกันกระแทกล่าง 1 ชุด (ซ้าย + ขวา) รวมพัค/สไลเดอร์ติดตั้งล่วงหน้า
- ชุดอุปกรณ์ติดตั้ง 1 ชุด (สกรู, แหวนรอง, ตัวเว้นระยะ)
แถบกันกระแทกบน
- ชุดแถบกันกระแทกบน 1 ชุด (ซ้าย + ขวา)
- แท่งเชื่อมต่อ 1 แท่ง
- แผ่นยึด 2 แผ่น
- ชุดตัวเว้นระยะไฟเสริม 1 ชุด
- ชุดอุปกรณ์ติดตั้ง 1 ชุด (สกรู, แหวนรอง, ตัวเว้นระยะ)
— คำแนะนำการติดตั้ง
— คู่มือ:
- คำแนะนำการติดตั้งแถบกันกระแทกล่าง + บน + แผ่นกันลื่น (ชุดครบ)
- คำแนะนำสำหรับแถบกันกระแทกล่าง Lone Rider สำหรับ BMW R1300 GS
- คำแนะนำสำหรับแถบกันกระแทกบน Lone Rider สำหรับ BMW R1300 GS
- คำแนะนำสำหรับแผ่นกันลื่น Lone Rider สำหรับ BMW R1300 GS
