De 9 beste ADV-tipsene for kjøring i svært varmt vær

Noe av det mest trykkende du kan oppleve, er ekstremt varmt vær. I mange andre værforhold finnes det måter å gjøre det behagelig på, men med mindre du legger deg i et basseng, er trykkende varme noe som tapper sjelen.

Forestill deg nå at du må kjøre motorsykkel når solen steker som verst. Det er et teknisk under at dagens motorsykler kan tåle en slik straffende varme - men kan du det?

Det er ingen tvil om det. Å sykle i supervarmt vær er en påkjenning for både kropp og spesielt sinn. Men det finnes tips, triks og produkter som er utviklet spesielt for å holde deg kjølig, rolig og samlet på sykkelen selv om det ser ut som om verden rundt deg er i ferd med å smelte.

Her har vi samlet ni tips du bør huske på neste gang du skal ut og kjøre ADV i varmt vær. Noen av disse kan virke som sunn fornuft, mens andre forhåpentligvis er nye ideer du ikke hadde tenkt på før.

1. Hold deg hydrert!

Væske er først og fremst på denne listen fordi det bokstavelig talt er forskjellen mellom liv og død, selv når det ikke er varmt ute. Hvis du vet at du kommer til å møte intens varme, bør du begynne å drikke væske i god tid.

Vann er bra på dette stadiet. Den nøyaktige mengden vann kan diskuteres, men kroppen din har en smart måte å regulere seg selv på og fortelle deg om du er dehydrert eller ikke.

For det første, hvor ofte tisser du? Hvis du ikke har en konstant trang til å tisse hver eller annenhver time, er det det første tegnet på at du ikke drikker nok vann.

Men selv om du går mye på do, er gul urin en annen markør for dehydrering. Ekstremt gul er et dårlig tegn, og jo lysere den blir, desto bedre. Klar urin er et godt tegn og viser at kroppen din er godt hydrert.

Når du er ute på tur, er det viktig å holde deg hydrert, spesielt hvis du allerede er av typen som svetter mye. Ha vannblærer på ryggen og drikk hele tiden. Det er best å bare ha vann i disse blærene - alt annet blir en mye større jobb å rengjøre senere.

Apropos svette, vær oppmerksom på hvor mye du svetter. Du mister mye vann, så det er viktig å holde styr på det. Men du mister også elektrolytter som holder kroppen og sinnet ditt skjerpet. Så annenhver bensinstopp er det ingen dårlig idé å ta en sportsdrikk i ny og ne - bare vær oppmerksom på sukkerinnholdet og fortynn med vann om nødvendig.

En annen ting du bør være oppmerksom på, er hvor mye du tisser. Dette er et tegn på at kroppen din har det den trenger, og at den skiller seg av med overflødig vann. Hvis det har gått halve dagen uten at du har tisset en eneste gang, er det et dårlig tegn. Så drikk opp (vann, altså)!

Hvis det bare er ett råd vi kan gi her, så er det å fortsette å drikke vann.

2. Bruk netting/ventilert utstyr

Det burde være en selvfølge, men du vil ha så mye luftstrøm til kroppen som mulig. Derfor er det avgjørende å bruke utstyr med god ventilasjon. Hvis du ikke var klar over det, møter svetten som sitter oppå huden din den forbipasserende luften for å kjøle ned kroppen din.

Hvis du noen gang har gått ut av dusjen eller bassenget og umiddelbart følt deg kjølig eller til og med kald, så har du kjent effekten av vann og luft på kroppen.

Den gode nyheten er at mange klesprodusenter har flott sommertøy som kombinerer god ventilasjon med god beskyttelse.

3. Svetttransporterende underlag

Nå som du vet hvordan svette og luft virker sammen for å kjøle ned kroppen din, blir det enda viktigere å bruke svettetransporterende underlag.

Disse lagene trekker svetten fra kroppen din og legger den oppå materialet, slik at den får først tilgang til den innkommende luften og kjøler kroppen din mest mulig effektivt.

Bomull, derimot, vil suge til seg svetten og absorbere den. Dette gjør ikke bare at skjorten føles fuktig og tung, men det legger også et lag med bomull mellom luften og svetten som den prøver å samarbeide med for å kjøle deg ned.

4. Hold nakken (og hodet) kjølig

Dette er viktig nok til å fortjene et eget avsnitt. Mye av kroppstemperaturen din reguleres gjennom nakken og hodet. Men siden nakken er en av de få kroppsdelene som er eksponert under sykling, kan den varme luften som strømmer forbi nakken, gjøre at du føler deg varmere, raskere.

Det finnes en enkel løsning for å utsette, eller til og med nøytralisere, denne effekten: svettetransporterende halsbind. Disse er laget av de samme syntetiske materialene som underbuksene i punktet over, men er designet for å legges rundt halsen og har samme funksjon. Hvis du ikke har prøvd dem før, vil du bli overrasket over hvor uthvilt du vil føle deg med et vått halstørkle på.

På samme måte finnes det hodeskallehetter i samme materiale som har samme funksjon. Disse fungerer spesielt godt hvis du er skallet eller har kort hår. Hvis du har lengre hår, er det bare å dyppe hodet i vann før du tar på deg hjelmen.

5. Match utstyret ditt

Nei, dette har ingenting med mote å gjøre. Vi snakker om å tilpasse utstyret ditt til den typen sykling du skal gjøre. Når det er veldig varmt ute, er alt utstyr du kan bytte ut med et lettere alternativ, velkomment.

Når du kjører dualsport på singletrack, må du ha på deg annet utstyr enn når du kjører GS gjennom Sahara. Kan du droppe flerlagsjakkene til fordel for en trøye og en body?

6. Unngå alkohol

Selv om det kan være fristende å ta seg en kald (eller hard) drink etter en sykkeltur, er alkohol det siste du ønsker å drikke når det er stekende varmt ute.

Trenger vi virkelig å fortelle deg hvorfor? Det vil ikke gi deg væske, og det vil bare få deg til å føle deg verre når kroppen din prøver å metabolisere alkoholen. Dette vet du sikkert, men vi gjentar det for sikkerhets skyld.

7. Ri tidlig eller sent

Hvis du ikke kan utsette turen, bør du legge ut på veien enten tidlig om morgenen eller senere på dagen for å unngå de timene der solen steker som mest.

Det kan bety at du må justere sovetidene dine, men det kan være en nyttig taktikk for å unngå de varmeste delene av dagen. Hvis forholdene ligger til rette for å sykle om natten, er det også et godt alternativ, og det gir deg mulighet til å tilbakelegge mye terreng.

8. Ta pauser

Når du får lyst til å ta en pause - gjør det. Varmen fra solen kombinert med varmen fra motorsykkelen kan ta energien ut av hvem som helst. Så hvis du trenger å stoppe, fylle på med ny energi og få energien tilbake, så gjør det.

Bonuspoeng hvis du kan finne en nærbutikk eller bensinstasjon med frysedisk som du kan flykte inn i.

9. Ikke prøv å være en helt

Dette går hånd i hånd med forrige punkt. Ikke la egoet, stoltheten eller til og med en tidsfrist stå i veien for at du skal komme deg trygt frem. Heteslag kan gjøre deg delirisk og svak - og det kommer snikende og langsomt.

Mange ganger er det for sent å innse at du kan være i ferd med å få heteslag. Og det siste stedet du ønsker å være når kroppen begynner å slå seg ned og bli overopphetet, er på en motorsykkel.

Sannheten er at ingen vil bry seg om historien din om hvordan du overvant kramper og en protesterende kropp bare for å kjøre motorsykkel. Hvis du i det hele tatt kommer deg dit du skal. Faktisk kan latterliggjøring være responsen du får i stedet. Ikke vær en helt. Ta deg god tid. Kom trygt frem.

Det sier seg selv at sykling i svært varmt vær i beste fall er upraktisk og i verste fall livsfarlig. Ta alle forholdsregler, lytt til kroppen din og drikk væske til du ikke orker mer.

Så drikk litt mer. Hvis du absolutt må sykle i stekende hete, så følg tipsene ovenfor for å gi deg selv de beste oddsene for å komme trygt frem.