Grunnleggende utstyr for eventyrridning: Hva du trenger å ha

Altfor ofte blir motorsyklister oppslukt av spenningen ved motorsykkelen(e) sine, og med god grunn - det er det som gir oss lyst til å ta en tur.

Et klokt råd vi fikk da vi begynte å ri (og som vi nå gir videre når vi kan), er å dele opp budsjettet. 

Hvorfor det? Fordi du ikke kan glemme utstyret! Å bruke alle dine hardt opptjente penger på sykkelen og ikke ha noe igjen til deg selv er bare et slag i ansiktet. 

Du bør alltid ha på deg utstyr når du sykler, uansett hva du sykler på, men det er spesielt viktig å ha på seg utstyr når du sykler på en eventyrsykkel, av grunner som burde være ganske åpenbare. 

Med ADV-sykler og dualsport kommer du ut i all slags terreng, og det er helt akseptert at du kommer til å velte på et eller annet tidspunkt. Med riktig sykkelutstyr kan du reise deg opp igjen, børste støv av deg og fortsette. 

Her går vi gjennom det grunnleggende utstyret for adventure-sykling. Dette er det utstyret ingen ADV-ryttere bør være foruten. 

Akkurat som med motorsykler er det enkelt å legge til ekstrautstyr, og på slutten av denne artikkelen vil vi raskt trekke frem noen ekstrautstyr som kan være nyttige å legge til i arsenalet ditt. Inntil videre kan du imidlertid betrakte følgende som "must-haves".

Hjelm

Det sier seg selv at en motorsykkelhjelm av høy kvalitet er et absolutt must for enhver motorsykkelfører, uansett hvilken sykkel du har. Det er mange valgmuligheter når det gjelder hva du kan bruke på en eventyrsykkel eller til og med en dual-sport.

Noen velger motocrosshjelmer fordi de er lette, andre velger hjelmer som er mer dedikert til adventure-bruk, mens andre igjen foretrekker en hybrid av gate-/ADV-hjelm. 

Uansett hva du velger, er det viktige forskjeller mellom alle de verdige eventyrhjelmene:

• Topper: Visirtopper er viktige på ADV-hjelmer for å hindre at du får gjenskinn fra den opp- eller nedgående solen i øynene og blir distrahert. De er også nyttige for å hindre at du får rusk og rusk fra sykler foran i ansiktet. Hybridhjelmer har ofte avtagbare toppstykker, da de kan løfte hodet ditt opp når du kjører på motorveien i høy hastighet.

• Utlufting: Å sykle på ADV-sykler er hardt, og det er belastende for kroppen. Det er ekstra fysisk krevende hvis du sykler i varmt klima. Se etter hjelmer med maksimal ventilasjon (det er vanligvis de som koster mest, men ikke alltid). Du vil ha all den luftstrømmen du kan få i slike situasjoner, for når hodet og hjernen blir overopphetet, kan det gå ille. I kaldere klima kan ventilasjonsåpningene lukkes.

• Brillekompatibilitet: Du må dekke til øynene for å holde smuss og skitt unna, og det gjør briller en bedre jobb enn et visir, samtidig som de sørger for god luftgjennomstrømning. Det er derfor du ser hybridhjelmer med avtakbart visir (som fungerer fint for gatesykling), slik at du kan bruke briller.

Hybridhjelmer (også kjent som modulære hjelmer) har også en hakestang som kan vippes opp. Igjen, dette er fint for luftgjennomstrømningen, spesielt hvis du sykler sakte. Men det er også praktisk når du skal ta en drink, eller hvis du trenger å snakke med noen. 

Ellers bør du være oppmerksom på sikkerhetsklassifiseringer(DOT, Snell og ECE er de viktigste i USA og Europa) og små detaljer. Er putene avtakbare og vaskbare? Er den lett? Kan du betjene ventilasjonsåpningene og skjoldet med hansker?

Fremfor alt bør du prøve så mange hjelmer som mulig, og finne en som er komfortabel. En hjelm kan ha alle verdens funksjoner, men være helt ubrukelig hvis den ikke passer hodet ditt.

Båter 

Støvler er neste punkt på listen, fordi beskyttelse av føtter og ankler er undervurdert, men det finnes mange alternativer. Tenk derfor på hva slags type sykling du skal gjøre.

Hardcore-sykling krever maksimal dekning og beskyttelse, mens en turfokusert sykling med milde offroad-strekninger egner seg for mer komfortable støvler som du kan bruke også utenfor sykkelen. Til syvende og sist er det, som med hjelmer, noen viktige elementer du må ta hensyn til.

• Ankelstøtte: Anklene er et av de mest komplekse leddene i kroppen, og det er derfor viktig å beskytte dem. En kvalitetsstøvel har ankelbeskyttelse både på innsiden og utsiden, og noen kan til og med ha ankelavstivning.  

• Vanntetthet: Det ligger i sakens natur at opplevelsesturer tar deg gjennom ulike terreng og værforhold. Det er en reell mulighet for at du blir våt på føttene. Ikke glem at føttene dine også kan svette fra innsiden. Derfor er det avgjørende å ha en vanntett støvel med pusteevne for å holde føttene tørre og varme. Gore-Tex-membraner er et populært valg, men det finnes også andre alternativer å velge mellom. 

• Støvelhøyde: Jo mer du ser på støvelalternativene, jo mer vil du se at det tilbys forskjellige høyder. Hvis du vil ri på ekte eventyr, bør du velge høye støvler, da den ekstra leggbeskyttelsen vil beskytte deg når den uunngåelige grenen eller steinen treffer leggen din. Jo roligere du rir, desto mindre viktig blir støvelhøyden. Husk også at høye støvler er vanskeligere å gå i.

• Komfort: Som med hjelmer (og egentlig alt annet sikkerhetsutstyr) er en komfortabel støvel den som beskytter deg best. Du må imidlertid kombinere komfort med det beskyttelsesnivået som kreves for kjøringen din.

Jakke/bukser/drakter

Det finnes mange måter å dekke over- og underkroppen på. En kombinasjon av jakke og bukse er fint for allsidighetens skyld, men en dedikert dress har sin plass for å dekke hele kroppen. Begge deler har sine fordeler og ulemper. 

Som du har lagt merke til så langt, kommer avgjørelsen du tar ned til syklingen du skal gjøre og været du vil møte. Hvis du vet at det blir tørt og varmt, bør du velge noe lettere og mer pustende. 

Men hvis du skal ut i kaldt klima og/eller ulikt vær, er det en god idé å velge noe mer robust og vanntett. Til slutt kan du med vilje gå lett og legge til eller ta av lag etter hvert. 

I denne artikkelen skal vi imidlertid ta utgangspunkt i disse variablene:

• Vanntetthet: Du vet aldri hva vær og vind kan bringe. Å ha et vanntett lag på innsiden av jakken eller buksene, en innebygd membran eller til og med et regntrekk som du kan ha over utstyret, vil være uvurderlig. Men hvis du er sikker på at vann ikke vil være et element du vil møte, vil ikke-vanntett utstyr være lettere og mer pustende.

• Ventilasjon: Sammen med plaggets evne til å holde vannet borte, er det også viktig å kontrollere luftmengden som kommer inn. Ekstra lag reduserer plaggets ventilasjon, noe som kan ha ønsket effekt eller ikke, avhengig av kjøreforholdene. Velg med omhu.

• Lommer: Å dra på eventyr betyr å ha med seg mange ting. Jo flere lommer du kan ha, desto bedre. Dette gjelder spesielt hvis utstyret ditt vil bli utsatt for begge ytterpunktene av værskalaen. Mange jakker har egne lommer som du kan putte lag på lag i når du ikke trenger dem når det er varmt. 

Hansker

Det sier seg selv at det er viktig å dekke til hendene. På grunn av de varierende værforholdene du kan bli utsatt for, er det lurt å investere i mer enn ett sett hansker.

Det holder med ett sett sommerhansker og ett sett vinterhansker, og det fine er at sommerhansker som regel er rimelige. Her er noen ting du bør se etter:

• Beskyttelse av knokene: Hansker bør som et minimum ha en form for beskyttelse av knokene. Ekstra beskyttelse for håndflaten og skulderbladet er fint, men ikke obligatorisk.

• Kompatibel med berøringsskjerm: Hvis du sykler med mange enheter, er det uunngåelig at du kommer til å berøre skjermer. Berøringsskjermkompatible hansker er et praktisk alternativ til å ta av hanskene hver gang du trenger å hente frem GPS-en. Hvis du reiser lett og har med deg kart i stedet, er ikke dette like viktig.

• Material- og værkompatibilitet: Hvis du har valgt å gjøre jakken, buksene og støvlene helt vanntette, må du ikke glemme å holde hendene tørre også. Vanntette hansker kan være en livredder hvis du sykler i våte og kalde forhold. Omvendt vil sommerhansker i netting slippe gjennom mest mulig luft.

Diverse utstyrsartikler for ADV-kjøring

I tillegg til utstyret som er nevnt ovenfor, er det andre ting du bør ta hensyn til når du skal ut på eventyr. Ting som

• Lag på lag: Det er kjipt å fryse på motorsykkel. Ta på deg flere lag når været tilsier det, slik at du holder deg komfortabel. 

• Halsplagg/gaiter: Ikke glem nakken når det er kaldt ute! Kroppen mister store mengder varme gjennom hodet og halsen. Et halsplagg vil gjøre mye for å holde deg varm. 

• Oppvarmet utstyr: Det kommer et punkt når det blir upraktisk, irriterende eller bare upraktisk å legge på flere lag. Hvis du vet at du skal ut på en kald sykkeltur, kan du bruke oppvarmet utstyr for å holde deg varm og varm uten at det blir for mye. 

• Hydreringspakke: Vi vet at det er viktig å få i seg nok væske når det er varmt ute, men dehydrering kan være livsfarlig selv om det ikke er veldig varmt ute. Det er enkelt å ha med seg litt vann på ryggen som du kan drikke når du er på farten - og det kan potensielt redde liv. 

• Ørepropper: Mange tror at ørepropper er til for å dempe lydene fra motorsykkelen eller andre rundt deg. Selv om ørepropper absolutt kan tjene det formålet, er de mer effektive når det gjelder å blokkere ut den konstante vindstøyen du opplever når du kjører mange kilometer i strekk. Ikke undervurder ørepropper - tinnitus er ingen spøk.

Det sier seg selv at riktig utstyr er avgjørende for sikkerheten din når du skal ut på tur. Listen over kan virke overveldende for noen, men i realiteten har du sannsynligvis allerede vært klar over mange av disse tingene. 

Du har bare ikke hørt noen av de hensynene du bør tenke på. Og hvis du tror at listen ovenfor er uttømmende - det finnes utallige andre ting vi har utelatt! 

Denne listen er et godt utgangspunkt når du skal velge utstyr til eventyrsykling, men husk å ta hensyn til forholdene du skal sykle under og eventuelle personlige behov du har. Og mest av alt - nyt eventyret.