Sjekkliste for eventyrlige motorsykkelreiser: De 11 viktigste tingene du bør pakke for langtur

En av de største frihetene i livet er å dra på en lang motorsykkeltur, spesielt når målet er et sted utenfor allfarvei (og enda bedre hvis det også er utenfor allfarvei).

Men som alle som har vært på en lang reise vil fortelle deg, skjer det alltid uventede overraskelser - både gode og dårlige - så det er best å være forberedt.

Her presenterer vi en sjekkliste for motorsykkelturer med de 11 viktigste tingene du bør pakke hvis du skal ut på en lang biltur.

Denne listen kunne selvsagt ha bestått av langt flere enn 11 ting, men det er en fordel å pakke så lett som mulig.

Vi hopper over noen av de åpenbare tingene, som bagasje, fordi vi antar at du allerede vet at du kommer til å trenge en eller annen form for bagasje for å få med deg alt. Her er ting som er lette å glemme, men som også er helt avgjørende for en problemfri reise.

1. Førstehjelpsutstyr

Dette burde være en selvfølge. Ulykker skjer, og du eller noen du kjører sammen med, kan bli skadet. Ved større skader bør du kontakte nødetatene så raskt som mulig.

Men inntil myndighetene kommer frem, kan et godt utstyrt førstehjelpsskrin utgjøre forskjellen mellom liv og død.

Et velfylt førstehjelpsskrin kan selvfølgelig også være svært nyttig for mindre alvorlige kutt, skrammer, blåmerker eller brudd. Dette er noe du håper du aldri trenger å bruke, men som du vil være ekstremt glad for å ha hvis du gjør det.

Utvalgte produkter: Vesker til motorsykkel - MotoBags, motorsykkelveske - Overlander, motorsykkelveske - MiniBag 6L, motorsykkelveske - TallBag 3L

2. Identifikasjon

Du må alltid regne med det verste når du pakker for en lang reise, og hvis du ikke kan fortelle noen hvem du er, er det lurt å ha en eller annen form for legitimasjon på deg.

Bonuspoeng hvis du også tar med blodtype, eventuelle medisiner du bruker, kontaktinformasjon i nødstilfeller og eventuelle allergier. De fleste har med seg ID-kortet sitt, men de andre tingene? Ikke helt.

3. verktøysett

I tillegg til deg som fører, er motorsykkelen din også utsatt for uventede problemer. Det er i slike situasjoner et verktøysett kan komme godt med.

Hvis motoren har mistet en ventil, hjelper det ikke med en skrutrekker og et enkelt nøkkelsett, men for mindre reparasjoner langs veien kan et godt verktøysett utgjøre forskjellen mellom å komme seg ut på veien igjen eller å gi opp.

Et grunnleggende verktøysett inneholder ting som skiftenøkler, skrutrekkere og et stikkontaktsett. Det skader heller ikke å legge til nødvendigheter som lommelykt, gaffateip, strips og til og med batterier.

En annen smart ting er å fylle verktøysettet med spesialverktøy for motorsykkelen din. Alle motorsykler har en del som er vanskelig å få tak i uten spesialverktøy.

Hvis du ikke er sikker på hva du skal kjøpe til sykkelen din, kan du begynne med et grunnleggende sett og se hvilke deler av motorsykkelen du kan utføre service på med det (gjør dette hjemme, selvsagt). Noter ned alle verktøy du fortsatt trenger ... og gå deretter til Amazon Prime.

4. Flat Tire Kit

Dette er et spørsmål om når, ikke om. Hvis du sykler lenge nok, kommer du til å få en uventet punktering før eller siden. Det er en lov. Så det er best å være forberedt på det ved å ha et pluggsett, eller et lappesett hvis du bruker slanger, tilgjengelig.

Når du først har forstått hvordan de fungerer, er de ikke vanskelige å bruke, og de er vanligvis svært pålitelige. Ikke gå i nærheten av det grønne slimet du finner i bildelerbutikken hvis du kan unngå det. Som ordet "slim" burde indikere, lager det et rot.

Enda verre er det at smusset setter seg på innsiden av hjulet og må rengjøres (noe som i seg selv er smertefullt) når du endelig er tilbake i sivilisasjonen og kan skifte eller reparere dekket på riktig måte.

Alt dette er en lang måte å si at du bør ha med deg et plugg- eller lappesett. Det vil spare deg for mye hodebry og holde deg på veien.

5. Kontanter eller kredittkort

Dette burde være ganske selvforklarende. Det er en reell mulighet for at du kommer til å måtte betale for varer eller tjenester på et eller annet tidspunkt (bensin, for eksempel). Kontanter er alltid best i slike situasjoner, men hvis du reiser til et sted som bruker en annen valuta, eller hvis du rett og slett er tom for penger, er det ikke dumt å ha et kredittkort i reserve. Det er nok også best å unngå å ha med American Express.

Erfaringsmessig er det færre steder som godtar American Express enn Visa eller Mastercard. Spesielt internasjonalt.

6. GPS og kart

Legg merke til at overskriften sier GPS og kart, ikke eller. Det er utmerket å vite hvor du skal via GPS, og noen ganger kan det faktisk være mer nyttig å vite nøyaktig hvor du befinner deg.

Men elektroniske enheter trenger strømkilder, og hva gjør du hvis GPS-en din går tom for strøm? Selv om det ikke er noe galt i å ha med seg en GPS som reserve, er det ingenting som slår påliteligheten til et godt, gammeldags kart.

Jo mer spesifikk, desto bedre. Selv om GPS-en på R 1250 GS fortsatt fungerer, er det noen ganger enklere å se på et kart enn å zoome inn eller ut på GPS-skjermen hvis du prøver å forstå et stort område.

7. Telefon

Vi skjønner det. En del av moroa med å dra på eventyr er å koble av og komme seg bort fra teknologien, spesielt telefonen.

Men i tilfelle du ikke har lagt merke til det nå, handler denne listen om å sørge for at du er forberedt med det viktigste i tilfelle ting går galt, og hva er vel bedre enn å ringe etter hjelp hvis det går galt? Altså bokstavelig talt ringe med telefonen (forutsatt at det er dekning, selvsagt).

Selv om du ikke trenger å ringe, kan du bruke telefonen til å ta bilder som du kan glede deg over senere, eller til å varsle dine nærmeste om at du har det bra.

8. Kommunikator

Av alle tingene på denne listen er dette antakelig det minst viktige. Men hvis du er typen som liker å være tilkoblet, er en kommunikator en praktisk enhet.

Hvis du er på tur med venner, eller til og med en passasjer, er det fint å kunne prate med dem mens du kjører. Hvis kommunikatoren er koblet til en GPS eller telefon, har du (for det meste) håndfri tilgang til disse enhetene også.

9. Strikk og stropper

Alle som har kjørt mange mil på motorsykkel, vil kunne fortelle deg at det er avgjørende å ha noen strikk, tau eller andre metoder for å binde fast ting på en langtur. Du kommer uunngåelig til å pakke mer enn det du får plass til i salvesker og tankvesker, så det er lurt å ha noen stropper tilgjengelig for å holde det godt fast på motorsykkelen.

10. Riktig utstyr (og ikke glem reserveklær!)

På samme måte som ATGATT-ryttere kler seg for krasj, bør du også ta hensyn til værforholdene du kan komme til å oppleve.

Flere av turdraktene på markedet er i stand til å takle alle slags vær og vind, men selv om du reiser på billigsalg, kan en søppelsekk fungere som et regntrekk i en nødsituasjon. Det er også lurt å pakke med noen ekstra klær - som et par ekstra undertøy, sokker, en skjorte eller to og sko.

11. Campingutstyr

Dette kan være et krav eller ikke, avhengig av hvor eventyrlysten du er. Men siden en biltur på en eventyrsykkel ikke ville vært komplett uten litt camping, hvorfor ikke pakke med det også?

I hvert fall det aller nødvendigste: telt, sovepose og grunnleggende kokeutstyr som et minimum. Og når du først er i gang, ikke glem toalettsaker også. Det kan være fint å være alene på tur, men ikke sørg for at du forblir det ved å ha dårlig ånde. Ta med tannbørste og tannkrem.

Avsluttende tanker

Den erfarne reisende kan legge til eller trekke fra ting fra denne listen, avhengig av behovene sine, men dette bør være en utmerket start for å komme i gang. Hvis det føles overveldende, kan du lage en sjekkliste slik at du kan krysse av for det du har pakket underveis.

Og selv om det er bedre å være overforberedt enn underforberedt, er det trangt om plassen på motorsykkelen, så hvis du er usikker på en ting, betyr det sannsynligvis at den kan bli liggende igjen. Lykke til på turen, og mest av alt, ha det gøy.