2022 Yamaha Ténéré 700 World Raid: Avmaskert og klar for ADV
Etter flere måneders venting ble Yamahas Ténéré 700 tilgjengelig i juni 2020.
Den etterlengtede mellomvekts-AVV-en ble en bestselger, og den ble en direkte konkurrent til noen av de mest bemerkelsesverdige europeiske mellomvektsmotorene, inkludert F 850 GS og KTM 790 Adventure R.
Og for 2022 har Yamaha lansert en mer Adventure-fokusert Ténéré 700. Møt World Raid-utgaven, som legger til de allerede utmerkede egenskapene til basismodellen for å gjøre denne stolen klar til å takle flere mil og tøffere terreng.
Hvilke oppdateringer har World Raid?
2022 Ténéré 700 World Raid vs. basismodellen
Oppdateringene begynner med å kunne stå distansen.
World Raid-modellen er oppdatert med en delt drivstofftank - typisk for mange Paris-Dakar-oppsett og KTM Adventure-sykler- som har en kapasitet på 6,1 liter. De doble sidetankene har separate bensinlokk, noe som hindrer at drivstoffet spruter og holder vekten nede, noe som bidrar til å holde tyngdepunktet lavt.
Basismodellen leveres med en 4,2-liters tank som ifølge Yamaha rekker til 215 mil, så forvent at World Raid klarer over 300 mil mellom hver påfylling.
Den større tanken øker selvsagt vekten, noe som bringer den totale våtvekten til World Raid opp i 485 kilo våtvekt - en økning på 33 kilo fra basismodellen.
Fjæringen står for tur, og både foran og bak har fått 0,8 tommer ekstra vandring. Den nye 43 mm KYB-gaflen har nå en vandring på 9,1 tommer, og piggyback-støtdemperen bak har en vandring på 8,7 tommer. Dette vil helt sikkert hjelpe deg i de utfordrende terrengpartiene.
Ergonomien er også justert for kjøring utenfor rittet. For eksempel er setet flatere, slik at syklisten kan bevege seg mer i tøffere terreng.
Andre høydepunkter i Yamaha Ténéré 700 World Raid er blant annet
- 5-tommers vertikalmontert TFT-skjerm med tre temaskjermer: Raid, Street eller Explore. Den er også integrert med Yamahas kule MyRide-app.
- Öhlins styredemper
- Høyere frontrute (0,6 tommer høyere)
- 3-delt aluminiums skliplate/motorbeskyttelse
- Større fotputer
Den 689 cc-DOHC-væskekjølte tosylindrede CP2-motoren med den populære 270-graders veivakselen er den samme, og det er ikke så dumt. Kraftverket yter 72 hestekrefter ved 9000 o/min og et dreiemoment på 50,2 ft/lbs. ved 6500 o/min.
Bremsene forblir de samme, og World Raid kommer med Brembo-kalipere som klemmer to 282 mm wave-skiver foran, og en enkelt 245 mm skive bak. ABS er standard.
Sykkelen vil være tilgjengelig i hele Europa i mai, og tilbys i to farger: Icon Blue eller Midnight Black. Det er fortsatt ikke kjent om World Raid kommer til USA, men dette vil sannsynligvis bli en realitet på grunn av forventningene som allerede er bygget opp for modellen.
Vil du vite mer om Ténéré 700? Les Yamaha Ténéré 700 avduket.