ماذا تفعل عندما تسوء حالة ركوب مركبات الدفع الرباعي [الإطارات المثقوبة، والحوادث، والأعطال]
![What to Do When ADV Riding Goes Bad [Flat Tires, Crashes, Break Downs]](http://www.lonerider-motorcycle.com/cdn/shop/articles/LoneRider_Breakdown_Blog_2_{width}x.jpg?v=1618415179)
هناك القليل من التجارب في الحياة التي تضاهي تجربة ركوب دراجة مغامرة في أعماق الكوكب - أو حتى في دربك المفضل. إن رؤية العالم من على مقعد الدراجة النارية هو أمر لن يتسنى للكثير من الأشخاص الآخرين تجربته.
ولكن على الرغم من كل الأشياء الرائعة التي يمكن للمرء أن يختبرها على الدراجة النارية، هناك أوقات تسوء فيها الأمور. في الواقع، وكدراجي مغامرات، فإن حدوث الأخطاء هو جزء من اللعبة.
نحن لا نحب الحديث عن هذه المواضيع، لكنها محادثات مهمة للغاية. خاصة إذا كنت حديث العهد بمشهد ADV. في هذا المقال، سنتحدث في هذا المقال عن بعض المشاكل الشائعة التي يواجهها راكبو دراجات ADV وما يجب فعله في تلك المواقف.
من الواضح أنه لا يمكننا تغطية كل المواقف التي قد تطرأ أثناء الرحلة - وما يجب فعله حيالها - ولكن إذا كنت قد استخلصت شيئاً واحداً فقط من هذا، فتذكر أنه من الجيد دائماً أن تكون مستعداً. وتوقع ما هو غير متوقع.
ثقب في الإطار أثناء القيادة
الحصول على ثقب في الإطار أثناء ركوب الدراجة أمر معتاد. سيحدث ذلك عاجلاً أم آجلاً. المسامير في الطريق، أو الأجسام الحادة على الطريق، أو حتى مجرد الاصطدام بجسم ما بزاوية غير ملائمة. هناك العديد من الطرق التي قد تؤدي إلى ثقب الإطار.
يعتمد الإصلاح على ما إذا كنت تستخدم أنابيب (أي أنابيب داخلية للراكبين الجدد) أو تستخدم إطارات بدون أنابيب. واعتماداً على أي منهما، ستحتاج إلى حمل عدة ثقوب أو أنبوب إضافي (أو اثنين) معك. في الواقع، إنها فكرة جيدة أن تحمل الاثنين معاً (الأنبوب الإضافي يشغل مساحة صغيرة!). حتى لو كنت محظوظاً ولم تكن بحاجة إليهما، فقد يحتاج إليهما رفيقك في القيادة.
إذا كنت تستخدم إطارات بدون أنبوب، وعلى افتراض أن الثقب لم يحدث على الجدار الجانبي، أو الأسوأ من ذلك، من حافة مكسورة، فسيتم استخدام طقم أدوات ثقب الإطار. هناك عدة أنواع مختلفة، لكن الفرضية الأساسية هي نفسها. إذا كان الثقب صغيراً بما فيه الكفاية، فإن الرقعة أو السدادة ستملأ الثقب (اقرأ التعليمات المحددة في العدة الخاصة بك حول كيفية سد الثقب).
بشكل عام، تشتمل الأطقم عموماً على بعض خراطيش ثاني أكسيد الكربون لإعادة نفخ الإطار وإعادتك إلى طريقك. ولكن عليك أن تكون حذراً من الآن فصاعداً. خاصةً إذا كان لديك المزيد من التضاريس التقنية المخطط لها. إذا كنت ملتصقاً بالرصيف، يمكن للإطارات المرقعة أن تدوم لفترة طويلة.
إذا كان لديك أنابيب، فسيتعين عليك استبدالها. هذا يعني أنك ستحتاج إلى بعض الأدوات الأساسية لإخراج العجلة من الدراجة وملاعق لنزع الإطار عن العجلة للوصول إلى الأنبوب. ثم عليك سحب الأنبوب القديم المثقوب واستبداله بأنبوب جديد. ستحتاج إلى طريقة ما لإعادة الهواء إلى الإطار (خراطيش ثاني أكسيد الكربون المذكورة من قبل في طقم أدوات ثقب الإطار فكرة جيدة)، ثم أنت في طريقك.
الأعطال
حدوث ثقب في الإطار شيء. أما وجود مشكلة ميكانيكية فهي مشكلة مختلفة تماماً. من المستحيل تغطية كل المشاكل الميكانيكية التي قد تواجهها، ولكن بشكل عام، قد تواجه بطريقة ما نقصاً في الشرارة أو البنزين.
يُعدّ حمل مجموعة أدوات بسيطة، بالإضافة إلى مجموعة أدوات الإطارات المثقوبة، فكرة ذكية. من الجيد أيضاً أن تبحث عن بعض المشاكل الشائعة التي واجهها مالكو دراجتك النارية الخاصة حتى تكون مستعداً لها.
يجب أن تتضمن المجموعة الخاصة بك الأجهزة اللازمة لضبط الكابلات، والوصول إلى و/أو تغيير شمعة الإشعال، وصيانة المكربن (إذا كان لديك واحد). قد لا تكون فكرة سيئة أن يكون لديك شمعة إشعال إضافية في متناول اليد، أو ربما خط وقود.
ولا يضر أيضاً وجود زوج من المقابض اللاصقة. إذا كنت تعرف أنك ذاهب إلى مكان بعيد، فإن وجود وقود إضافي في متناول اليد فكرة جيدة أيضاً. ولا تغادر أبداً بدون أربطة الكابلات!
تُعد الدراجات النارية الحديثة موثوقة جداً، ولكنك ستواجه بين الحين والآخر مشكلة ميكانيكية لا يمكنك إصلاحها على الطريق. الاستعداد هو كل شيء، ومن المهم وضع خطة للسيناريو الأسوأ. لهذا السبب يجب ألا تركب بمفردك. إذا كان ذلك ممكناً، عليك الاعتماد على أصدقائك لمساعدتك في دفع دراجتك إلى مكان ما حيث يمكن استخراجها ويمكنك تشخيص المشكلة في المنزل.
وهو ما يقودنا إلى...

الأعطال
نحن لا نريد أن نفكر في الأمر، ولكن إذا كنت من راكبي الدراجات النارية المغامرين فلا بد أن تسقط في نهاية المطاف. فهذا أمر طبيعي. أول الأشياء أولاً - استعد. ثم قم بحماية دراجتك النارية باستخدام واقي الصدمات.
الحقيقة هي أن التصادم قد يؤدي إلى إلحاق الضرر بك أو بدراجتك. من الواضح أنه يجب أن يكون لديك بعض الإسعافات الأولية العامة في متناول يدك. بالنسبة للجروح والخدوش البسيطة، قم بتنظيفها بقطعة قماش وماء. أما بالنسبة للإصابات الأكثر خطورة، فقد تضطر إلى الإبداع وتحويل قميصك إلى حمالة أو عاصبة إذا لزم الأمر.
أيضاً، إذا كنت مصاباً، لا تحاول الاستمرار في الركوب. فقد تزيد الأمور سوءاً. مرة أخرى، لهذا السبب لا تركب بمفردك. أرسل شخصاً ما للحصول على المساعدة، إذا لزم الأمر.
من الأشياء الذكية جداً أن يكون لديك جهاز تعقب عبر الأقمار الصناعية يمكنك استخدامه لإخطار الآخرين بحالتك. يمكن لهذه الأجهزة إرسال إشعارات إلى أحبائك في المنزل بأنك بخير، أو بضغطة زر واحدة، يمكنك إرسال إشارة استغاثة إليهم (وأحياناً مباشرة إلى خدمات الطوارئ) مع إحداثيات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) الخاصة بك بالضبط لإرسال المساعدة. نأمل ألا تضطر أبداً إلى استخدام مثل هذا الشيء، ولكن من الجيد أن يكون لديك تأمين جيد.
فيما يتعلق بالدراجة، فإن الأشياء الشائعة التي تنكسر هي الرافعات وأنابيب العادم وعلب المحرك. لنأمل أن تكون قد قمت بتركيب أغطية العلب بالفعل، لأنك إذا كسرت أحدها، فمن المحتمل أن يكون يومك قد انتهى. ومع ذلك، يمكن أن يكون وجود مادة JB Weld أو الإيبوكسي في متناول اليد لإصلاح الثقوب الصغيرة، لكننا رأينا ذلك بنجاح متفاوت.
في حالة الرافعات المكسورة، نأمل أن تتمكن من الاستمرار بأي كمية متبقية من الرافعة. خلاف ذلك، قد تضطر إلى أن تكون مبدعًا. هذا هو المكان الذي يكون فيه شيء مثل قبضة الرفع مفيد، ليعمل كرافعة زائفة.
إذا قمت بتهشيم العادم أو ثنيت أنبوباً بطريقة ما بطريقة لم يقصدها المُصنِّع الأصلي للمعدات الأصلية، فقد تصبح الأمور... مثيرة للاهتمام. عادةً ما تكون عوادم دراجات المغامرات مثبتة في الأعلى وبعيدة عن الطريق، ولكن إذا كان الانبعاج في النهاية، حيث يوجد كاتم الصوت، فقد تفلت من العقاب.
اعتماداً على حجم الانبعاج، كلما كان أقرب إلى المحرك، كلما لاحظت أن محركك يعاني من أجل توليد الطاقة. خاصة إذا كان لديك محرك ثنائي الأشواط. إذا استطعت، ابحث عن صخرة أو أي شيء آخر غير حاد لسحق الانبعاج. قد تحتاج أيضاً إلى استخدام بعض القوة الغاشمة لثني الأنابيب والأشياء إلى حيث يفترض أن تكون. أو على الأقل قريبة منها.
خواطر ختامية
إن دراجات المغامرة صعبة للغاية هذه الأيام، ولكن يمكن أن تحدث - بل وتحدث بالفعل - بعض المشاكل. إن توقع ما هو غير متوقع هو طريقة جيدة للتعامل مع دراجات ADV بشكل عام، كما أن امتلاك عدة أساسية لإصلاح المشاكل أو التعامل معها أمر أساسي. لكن لا تنسَ أيضاً أن تعتني بنفسك. فالإسعافات الأولية، وأجهزة التتبع عبر الأقمار الصناعية و/أو أجهزة الاتصال، والركوب مع رفاقك فكرة جيدة دائماً.
لا توجد طريقة للتنبؤ بكل ما قد يحدث في الرحلة، ولكن الاستعداد للمشاكل الشائعة سيساعدك كثيراً.