هل Husqvarna Norden 901 هي دراجة ADV التي كنا ننتظرها جميعاً؟

لديك الكثير من الخيارات عندما يتعلق الأمر بدراجات ADV في فئة الدراجات متوسطة الوزن. 

ومن بين الدراجات التي تبرز بشكل خاص دراجة KTM 890 Adventure. إنها دراجة مذهلة يمكنها القيام بكل شيء، وقد كانت مسألة وقت فقط قبل أن تقوم هوسكفارنا - وهي علامة تجارية مملوكة لشركة KTM، في حال نسيت - بعمل دورتها الخاصة بها. 

وها هي: نوردن 901. ولكن هل هي مجرد مغامرة 890 مع طلاء مختلف؟ لننظر بشكل أعمق قليلاً.

عظام نوردن 901 نوردن 901

لا مجال للالتفاف حول حقيقة أن دراجة نوردن تشترك في نفس الإطار والإطار الفرعي والمحرك مثلها مثلها مثل ابنة عمها KTM. 

حيث اتخذ Husky منعطفاً مختلفاً في تصميم الدراجة. ففي حين أن دراجة KTM هي في الأساس دراجة ترابية ممجدة ومضخمة، فإن دراجة نوردن مستوحاة من سباقات الرالي. 

يمكنك رؤية هذه اللمسات التصميمية في الزجاج الأمامي الذي يذكّرنا بشكل خافت بدراجة الرالي. 

ابحث في التفاصيل وستلاحظ المصباح الأمامي المستدير الذي يحيط به مصباحان صغيران للضباب، وفتحة انسيابية سفلية أكبر مقارنةً بدراجة KTM - على الأرجح من أجل تدفق أفضل للهواء أو لنقل الهواء الساخن بعيداً عن الراكب بشكل أفضل. 

عند 5.0 جالونات، فإن خزان وقود نوردن أصغر قليلاً من خزان وقود KTM (0.3 جالون على وجه الدقة)، ولكن هذا على الأرجح ليس أمراً مزعجاً بالنسبة لمعظم الناس. 

من المفترض أن يجعل ارتفاع المقعد القابل للتعديل وضيق حافته الأمامية من الدراجة مريحاً سواء أثناء القيادة على الطريق أو الوقوف على التراب. 

إن القوة المعلنة من المحرك هي نفسها بين كل من KTM وHussqvarna، لذا إذا كانت القوة الحصانية معياراً بالنسبة لك، فإن هذا لن يجعل القرار أسهل. 

تُعدّ ميزة قياسية نسبياً هذه الأيام، حيث نرى في Norden قابض شبشب وما يسميه Husky ناقل الحركة السريع "Easy Shift". أياً كان ما تريد تسميته، اعلم أنه يمكنك تغيير التروس دون استخدام القابض.

وهي ميزة قياسية أخرى في الدراجات النارية هذه الأيام، حيث يمكنك الاختيار من بين ثلاثة أوضاع مختلفة للقيادة حسب حالتك المزاجية أو ظروفك. 

هناك أيضاً وضع رابع، "المستكشف"، الذي يتيح لك تخصيص إعدادات خرج الطاقة والتحكم في الجر، من بين أشياء أخرى. سيتعين عليك شراؤها بشكل منفصل، ولكن إذا كنت ترى نفسك تأخذ نوردن في الأوساخ كثيراً، فمن الجيد أن ترفقها مع عملية الشراء.   

أدت اللوائح المشددة باستمرار إلى أن بعض أنظمة المساعدة الإلكترونية للراكب أصبحت قياسية على الدراجات النارية، مما أضر كثيراً بالأداء. 

نحن نتحدث بشكل أساسي عن نظام مانع انغلاق المكابح ABS في هذه الحالة، وعلى الرغم من أن دراجة نوردن تستخدم نظام منع الانعطاف ABS من بوش بدقة 9.7 ميجابكسل، وهو نظام رائع للاستخدام على الطرقات حيث يأخذ زاوية الميل في الاعتبار، إلا أنه قد يكون عائقاً على الطرقات الوعرة. 

ولحسن الحظ، تتضمن سيارة نوردن وضعاً للطرق الوعرة يغلق نظام مانع انغلاق المكابح المانعة للانغلاق على العجلات الخلفية (ولا ينتبه إلى زاوية الميلان)، وذلك لتحسين الأداء على الطرق الوعرة. 

نوردن 901 مقابل 890 Adventure: ما الفرق بينهما؟

وبينما نحن بصدد الحديث عن أداء الدرّاجات الترابية، نجد هنا الفرق الأساسي بين Norden و890 Adventure. 

ترتدي دراجة هوسكفارنا شوكة WP APEX مقاس 43 مم بدلاً من شوكة XPLOR-USD مقاس 48 مم المستخدمة في KTM. وعلى هذا النحو، فإن مسافة انتقال الشوكة أقل أيضاً في هوسكفارنا مقارنة ب KTM. كما أن هناك صدمة ذات وصلة مباشرة مع إمكانية ضبط التحميل المسبق والارتداد فقط. 

هذه العناصر أقل مواصفات مقارنةً بدراجة KTM، ولكنها تشير إلى أن دراجة نوردن لا تهدف إلى التوغل في أعماق المجهول مثل دراجة 890 Adventure. وهذا يمنح دراجة نوردن مزيداً من التحضر على الطرق المعبدة.

لكن لا تفهم الأمر بشكل خاطئ - لا يزال بإمكان سيارة نوردن المغامرة في الأعماق. خاصة مع مجموعة الإطارات المناسبة. تمنحك مجموعة العجلات مقاس 21 بوصة/18 بوصة الكثير من خيارات الإطارات. 

هناك اختلاف آخر يتمثل في وضعية الجلوس والقطع الإضافية حول السرج. وكما ذكرنا من قبل، فإن مقعد نوردن قابل للتعديل على درجتين. 

تعتبر هذه الميزة وحدها ميزة لطيفة لتلبية احتياجات مختلف أرجل الدراجين، ولكنها أيضاً مبطنة برغوة مختلفة الكثافة عن قطعة KTM. 

هل يبدو الحديث عن حشوة المقعد سخيفاً؟ ربما، ولكن لا تغفل راحة الراكب على دراجة مصممة لقطع أميال سواء على الطرق الممهدة أو الوعرة. 

بينما لا يزال خزان الوقود الذي أعيد تشكيله، رغم أنه لا يزال يتجه إلى الأسفل نحو القسم الأوسط من الدراجة، إلا أنه يضيق عند التقاءه بالمقعد بحيث يكون لساقيك مكاناً تستريحان فيه عند الجلوس، ولكن أيضاً بحيث يكون لفخذيك مكاناً تضغطان فيه عند الوقوف. 

وعندما تتجول ببساطة، يساعدك شكلها العريض عند حافتها الخلفية على منحك بعض الحماية من العناصر. وتكتمل الحزمة بملاقط فرامل J.Juan وأقراص 320 مم، ويمكن ضبط طريقة تشغيلها من خلال الأوضاع والوظائف الإلكترونية المذكورة أعلاه. 

إذاً، نعود إلى السؤال الأصلي المطروح في بداية هذه القصة. هل دراجة Husqvarna Norden 901 هي دراجة ADV التي كنا ننتظرها جميعاً؟ 

ربما - إذا كنت تبحث عن دراجة KTM 890 Adventure التي تبدو أكثر تطوراً قليلاً ومنحازة قليلاً للطرقات. خلاف ذلك، إنها مجرد نكهة مختلفة قليلاً لمنتج نعرفه ونحبه بالفعل.