أفضل دراجات نارية للمغامرات في 2019؟ إليك أفضل 10 دراجات نارية للمغامرات

دعني أخبرك، إن اختيار 10 من دراجات ADV المفضلة لدينا هو أمر صعب في الوقت الحاضر. فكل دراجة نارية في السوق - خاصةً في قطاع دراجات ADV - لديها الكثير من الإمكانات.
كنا لنأخذها كلها ونكون سعداء بذلك، لكن لم تكن هذه مهمتنا. بعد ساعات من المشاحنات فيما بيننا، قمنا بتقليصها إلى 10 دراجات نارية مفضلة لدينا للمغامرة لعام 2019.
والآن، من المستحيل أن نعلن أن إحدى هذه الدراجات النارية هي المفضلة لدينا. فلكل دراجة نارية خصائص الأداء الخاصة بها، والتقنيات المجهزة والأسواق المستهدفة ونقاط السعر. بالتأكيد، قد نختار إحداهما على الأخرى اعتماداً على الطريق الذي أمامنا. ولكن ضع أي واحدة من هذه الدراجات أمامنا، وسنجد طريقة لقضاء أفضل أوقاتنا.
تحياتنا لعام 2019 والدراجات النارية المذهلة التي يحملها لنا!
هوندا أفريكا توين
منذ طرحها، حققت سيارة هوندا أفريكا توين من هوندا نجاحاً كبيراً في سوق دراجات ADV بأكمله، ولسبب وجيه. فغالباً ما يتم الإشادة بتوازن هيكل بيغ ريد، حيث يقول معظم الدراجين إنه يحقق التوازن المثالي في كل من التعامل على الطرقات الممهدة والوعرة.
يعمل محرك أفريقيا التوأم بمحرك مزدوج متوازي بسعة 998 سم مكعب مع كرنك بزاوية 270 درجة وتصميم رأس يونيكام، والذي يولد البخار بطريقة خطية للغاية. تحسباً لخروج الأمور عن السيطرة، تم تجهيز هوندا أيضاً بنظام منع انغلاق المكابح ABS ونظام هوندا للتحكم بعزم الدوران القابل للتحديد (HSTC) - أو بعبارة أخرى، نظام التحكم بالجر.
هوندا XR650L
يمكن القول إن هوندا XR650L هي واحدة من أكثر الدراجات الموجهة للطرق الوعرة من بين الدراجات التي يمكن أن تكون أكثرها توجهاً للطرق الوعرة، ولكنها لن تقتلك على الطريق أيضاً. قم بإضافة بعض الإضافات مثل الزجاج الأمامي والحقائب ما بعد البيع، وربما لن يكون لديك الكثير من الشكاوى.
على الرغم من كونها نفس التصميم تقريباً منذ التسعينيات، لا تزال XR تتعامل بشكل جيد للغاية على الطريق. بالإضافة إلى ذلك، كم عدد انتصاراتها في باها 1000؟ إنها ليست مجرد دراجة، بل أيقونة من أيقونات سباقات الطرق الوعرة الماضية.
KTM 1290 Super Adventure R
إن شعار KTM "جاهز للسباق" ملصق على دراجة KTM 1290 Super Adventure R من الداخل والخارج. تعمل دراجة Super Adventure بمحرك مشتق من محرك Super Duke R، مما يساعد على زيادة قوتها إلى 160 حصاناً - مما يعني أن هذه الدراجة KTM لا تفتقر إلى السرعة بالتأكيد.
كما أنها مجهزة ببعض وسائل المساعدة الإلكترونية الجدية للراكب مثل نظام التحكم في الجر الحساس للزاوية المائلة، ومثبت السرعة، ونظام منع الانعطاف ABS، ومفتاح KTM RACE ON. ومن المثير للإعجاب أيضاً نظام التعليق WP، الذي يتعامل مع كل شيء تقريباً.
هوسكفارنا 701 إندورو
تقع إمكانيات دراجة Husky 701 في مكان ما في منتصف بقية هذه المجموعة. فهي ليست دراجة ترابية بالضبط، كما أنها لا تحتوي على جميع الأدوات والأجهزة التي تجعلها دراجة مغامرات من الدرجة الأولى.
إن محركها ذو الأسطوانة الواحدة بسعة 690 سم مكعب هو أحد الأسباب التي تجعلنا نحبها. وتتميز قوة المحرك بالسرعة والاستجابة السريعة عند أي دورة في الدقيقة تقريباً، مما يجعل أي وقت على دواسة الوقود مثيراً للشغب. تم تجهيز الدراجة 701 بشوكة WP 4CS في الأمام وصدمات WP في الخلف، لتتعامل مع الرحلات على الطرقات الوعرة بكل سهولة.
دوكاتي مالتي سترادا 1200 إندورو
لم يُعرف عن دراجة Ducati Multstrada الأساسية أنها دراجة نارية حقيقية للمغامرة. في الحقيقة، يمكن اعتبارها أشبه بدراجة رياضية تتمتع بقدرات على التعامل مع كل ما يمكن أن ترميه عليها - حسناً، حتى ينتهي الإسفلت.
ومع ذلك، عندما قدمت دوكاتي طراز Multistrada Enduro، قام المهندسون بتزويد الدراجة بعجلة أمامية مقاس 19 بوصة وإضافة مسافة سفر إضافية لنظام التعليق وأرقام هندسية معدلة لتعزيز أداء التحكم على الطرق الوعرة. لا يوجد أسفلت؟ لا داعي للقلق، فالدراجة إندورو مستعدة للتحدي.
سيارة BMW R1250GS Adventure
أحدث دراجة تنضم إلى عائلة BMW GS فهي ليست إعادة بناء كاملة (ولكن تقريباً) مع تحديث المحرك والأجزاء البعيدة. مع محرك كاميرا ناقل الحركة الجديد فهي تتقدم لتكون ملك المجموعة لهذا العام. الوقت وحده (والمبيعات) كفيل بإثبات ذلك.
سيارة BMW R1200GS Adventure
لن تكتمل قائمتنا بدون R1200 GS Adventure. تُعرف دراجة بيمر الكبيرة بأنها واحدة من الدراجات النارية المفضلة للمغامرة في الأسواق حول العالم، وتأتي مزودة بالكثير من الميزات التي تبرر ذلك.
وإذا كنت على استعداد لدفع بضعة دولارات إضافية، فيمكنك ترقية دراجة GS Adventure بالعديد من الحزم الإلكترونية الرائعة التي تساعد على تحسين قدرة الدراجة النارية على القيادة عندما تشتد الأمور. متى نختار GS بالضبط؟ كل يوم من أيام الأسبوع.
سوزوكي V-ستروم 1000
عندما قام رجال هاماماتسو بتحديث دراجة V-Strom، لم يكتفوا بإعطائها بعض التعديلات على التصميم وإرسالها في طريقها. وبدلاً من ذلك، قاموا بتزويد سوزوكي بوحدة قياس القصور الذاتي (IMU) من بوش، مما منحهم القدرة على تركيب وظيفة نظام منع الانعطاف على الدراجة. السلامة المضافة هي دائماً ميزة إضافية، لكن الدراجة معروفة بالفعل بسلاستها المذهلة في المقام الأول.
كاواساكي KLR650
من المحتمل أن تكون دراجة KLR650 من شركة تيم غرين هي الدراجة الأكثر استخفافاً من بين الدراجات. بالتأكيد، فهي لا تمتلك محركاً ضخماً أو إلكترونيات متطورة أو خصائص تحكم حقيقية على الطرق الوعرة، لكنها دراجة ذات أداء شامل. اختر النقطة التي تريد الوصول إليها وستوصلك دراجة KLR إلى هناك. يعني خزان الوقود الكبير سعة 6.1 جالون أنه يمكنك قطع بعض الأميال الجدية بين محطات التوقف، كما أن توصيل الطاقة اللطيف يجعل القيادة سلسة.
تريومف تايجر 800
الأكبر ليس دائماً أفضل. في الواقع، في حالة تايجر 800، أثبتت Triumph أن دراجة المغامرات متوسطة الوزن يمكن أن تكون جيدة جداً. فقد تم إجراء أكثر من 200 تحديث على دراجة تايجر 200 لعام 2018، بما في ذلك هيكل معدّل، وبيئة عمل محسّنة، وإضاءة LED مضافة، وحزمة إلكترونيات جديدة، وزجاج أمامي قابل للتعديل يدوياً.
على الطرقات المفتوحة، يتميز المحرك ثلاثي الأسطوانات بسرعة دورانه، ولكنه سلس بشكل متوقع، مما يعزز ثقة الراكب. كما أن محرك 800 أخف وزناً بحوالي 75 رطلاً من شقيقه الأكبر، تايجر 1200، مما يسهل المناورة على الطرقات الممهدة والوعرة.
بي إم دبليو G310GS
تُعد G310GS - التي يعرفها الكثيرون باسم "بيبي GS" - الماكينة المثالية للمبتدئين الذين يتطلعون إلى شراء هذه العلامة التجارية الألمانية بتكلفة منخفضة. بالنسبة لهؤلاء الدراجين، تُعد دراجة BMW دراجة نارية سهلة القيادة بشكل استثنائي.
تزن الدراجة الصغيرة GS بوزن منخفض نسبياً يبلغ 374 رطلاً مبللاً، ويبلغ ارتفاع المقعد 32.9 بوصة (أو 32.3 بوصة مع المقعد المنخفض الاختياري)، وتأتي قياسية مع نظام ABS. قد يبدو المحرك الأحادي سعة 313 سم مكعب والمبرد بالسائل ضعيفاً بعض الشيء، لكنه يتمتع بالكثير من القدرة على الوصول إلى أماكن بسرعة.
هل تبحث عن المزيد؟ تأكد من قراءة دليل أفضل الدراجات النارية للمغامرات.