2022 ياماها ياماها تينيري 700 وورلد رايد: بدون قناع وجاهز للقيادة على الطرق الوعرة

بعد أشهر من الترقب، أصبحت سيارة Ténéré 700 من ياماها متاحة في يونيو 2020.

وقد أصبحت دراجة ADV متوسطة الوزن التي طال انتظارها من أكثر الدراجات مبيعاً، حيث أصبحت مكملة مباشرة لبعض أبرز الدراجات الأوروبية متوسطة الوزن، بما في ذلك F 850 GS و KTM 790 Adventure R.

وبالنسبة لعام 2022، أصدرت ياماها دراجة تينيري 700 التي تركز أكثر على المغامرة. تعرف على إصدار World Raid، الذي يضيف إلى الميزات الممتازة بالفعل للطراز الأساسي لجعل هذا الجواد جاهزاً للتعامل مع المزيد من الأميال والتضاريس الوعرة. 

إذن، ما هي التحديثات التي طرأت على الغارة العالمية؟

2022 تينيريه 700 وورلد رايد 2022 مقابل الطراز الأساسي

تبدأ التحديثات بالقدرة على قطع المسافة.

تم تحديث الطراز World Raid مع خزان وقود منقسم - وهو نموذجي في العديد من تجهيزات دراجات باريس-داكار ودراجات KTM للمغامرات -بسعة 6.1 جالون. ويتميز هذا الخزان الجانبي المزدوج بأغطية وقود منفصلة، مما يحافظ على الوقود من تناثره ويقلل من وزن الدراجة، مما يساعد على إبقاء مركز الثقل منخفضاً.

يصل الطراز الأساسي مع خزان سعة 4.2 جالون تقول ياماها إنه جيد لـ 215 ميلاً، لذا توقع أن تحقق وورلد ريد أكثر من 300 ميل بين كل عملية تعبئة.

يضيف الخزان الأكبر بالطبع بعض الوزن، مما يجعل الوزن الإجمالي الرطب لسيارة World Raid يصل إلى 485 رطلاً رطباً - بزيادة 33 رطلاً عن الطراز الأساسي.

أما نظام التعليق فهو التالي، حيث حصل كل من الأمام والخلف على زيادة إضافية بمقدار 0.8 بوصة في مسافة السفر. توفر الآن شوكات KYB الجديدة مقاس 43 ملم مسافة 9.1 بوصة من الحركة و8.7 بوصة من الصدمات الخلفية. سيساعد هذا بالتأكيد في تلك الأجزاء الصعبة على الطرقات الوعرة.

كما تم تعديل بيئة العمل لتناسب الركوب على الطرق الوعرة. على سبيل المثال، أصبح المقعد أكثر تسطحاً، مما يسمح للراكب بالتحرك أكثر عند الركوب في التضاريس الوعرة.

تشمل أبرز المزايا الأخرى لسباق ياماها تينيري 700 وورلد رايد ما يلي:

• شاشة TFT مقاس 5 بوصة مثبتة عمودياً على شاشة TFT تقدم ثلاث شاشات ذات طابع خاص: Raid، أو Street، أو Explore. كما أنها تتكامل مع تطبيق MyRide الرائع من ياماها.
• مخمّد التوجيه Öhlins
• زجاج أمامي أطول (أطول بمقدار 0.6 بوصة)
• لوحة انزلاقية من 3 قطع من الألومنيوم/واقي المحرك
• وسادات أقدام أكبر

لا يزال محرك CP2 ثنائي الأسطوانات سعة 689 سم مكعب- DOHC المبرد بالسائل والمزود بـ CP2 مع ذراع التدوير الشهير بزاوية 270 درجة كما هو، وهذا ليس بالأمر السيئ. يولد المحرك قوة 72 حصاناً عند 9000 دورة في الدقيقة و50.2 قدم/رطل من عزم الدوران عند 6500 دورة في الدقيقة.

وتظل المكابح كما هي، حيث تصل سيارة World Raid بملاقط Brembo التي تضغط على أقراص مزدوجة موجية مقاس 282 مم في الأمام وقرص واحد مقاس 245 مم في الخلف. نظام ABS قياسي.

ستكون الدراجة متاحة في جميع أنحاء أوروبا في شهر مايو، وستتوفر بلونين: Icon Blue أو Midnight Black. لا يوجد حتى الآن أي معلومات عما إذا كانت World Raid ستصل إلى شواطئ الولايات المتحدة، ولكن من المرجح أن يصبح هذا الأمر حقيقة واقعة بسبب الترقب الذي بدأ يتزايد لهذا الطراز بالفعل.

هل تريد معرفة المزيد عن Ténéré 700 الأساسية؟ اقرأ كشف النقاب عن ياماها تينيري 700.